827.. 航空器与ATC进行第一次无线电联络时,应当首先呼叫:

**解析：** 根据航空无线电通信的标准程序（如 ICAO Doc 4444《空中交通管理》及各国通用航空规则），航空器与空中交通管制（ATC）建立初次联系时，呼叫顺序通常遵循以下逻辑： 1. **被呼叫单位（ATC名称）**：首先明确你要和谁说话。这是为了确保指定的管制单位能够注意到并准备接收你的信号。 2. **呼叫单位（航空器呼号/注册号）**：表明你是谁。 3. **其他信息**：如位置、高度、意图等（视具体情况而定）。 **具体分析选项：** * **A. 所需联系的ATC的名称**：**正确**。在第一次联络时，必须先呼叫管制单位的名称（例如：“北京进近”、“上海塔台”），以便该管制席位的管制员知道有人在呼叫他们，并准备抄收后续信息。 * **B. 航空器的注册号**：错误。这是呼叫的第二部分，用于标识航空器身份，必须在指明呼叫对象之后发出。 * **C. 航空器的机型**：错误。机型通常在飞行计划中已提交，或在特定情况下（如重型机尾流间隔）提及，但不是初次呼叫的首要元素，且通常包含在完整的呼号或后续报告中，而非第一步。 **标准通话示例：** > “**北京进近**（ATC名称），**国航123**（航空器呼号），高度3000米，请求指令。” 因此，正确答案是 **A**。