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AOPA无人机驾驶员理论题
883
单选题

50.飞机转弯的向心力是

A
 飞机的拉力
B
 方向舵上产生的气动力
C
 飞机升力的水平分力

答案解析

正确答案:C

解析:

**解析:** 飞机在水平面内做转弯运动时,需要有一个指向圆心的向心力来改变飞行方向。这个向心力主要来源于**飞机升力的水平分力**。 具体原理如下: 1. **倾斜机身(坡度)**:当飞机转弯时,飞行员会操纵副翼使飞机向转弯内侧倾斜,形成一定的坡度(Bank Angle)。 2. **升力分解**:此时,机翼产生的总升力矢量不再垂直于地面,而是垂直于机翼平面向上。我们可以将这个总升力分解为两个分量: * **垂直分力**:用于平衡飞机的重力,维持飞行高度。 * **水平分力**:指向转弯圆心,提供飞机转弯所需的**向心力**。 3. **其他选项分析**: * A项(拉力):主要用来克服阻力,维持或改变飞行速度,不直接提供转弯的向心力。 * B项(方向舵气动力):方向舵主要用于协调转弯(防止侧滑)或改变机头指向(偏航),其产生的侧向力很小,不足以作为主要向心力来源。如果仅靠方向舵转弯,飞机会产生严重的侧滑,效率极低且不安全。 因此,飞机转弯的主要向心力是由**升力的水平分力**提供的。 **正确答案:C**

相关知识点:

转弯靠升力水平分

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