单选题
围歼机破是一个系统工程,()是机车质量保证体系的主体。
A
机务段验收室
B
检修部门
C
运用车间
D
技术科
答案解析
正确答案:B
解析:
解析这道题目,我们首先需要理解题目背景:“围歼机破是一个系统工程”,这里指的是对机车故障的全面预防和处理体系。接下来,我们要从给出的选项中判断哪个是机车质量保证体系的主体。
A. 机务段验收室:验收室主要负责机车检修后的验收工作,确保检修质量达标,但它更多是作为一个质量把关的环节,而不是整个质量保证体系的主体。
B. 检修部门:检修部门是机车维护和修理的直接执行者,负责机车的全面检修和故障处理。在机车质量保证体系中,检修部门的工作直接决定了机车的质量和运行安全,因此它是质量保证体系的主体。
C. 运用车间:运用车间主要负责机车的运用管理,如机车调度、运行监控等,虽然与机车质量有关,但它并不直接负责机车的检修和维护,因此不是质量保证体系的主体。
D. 技术科:技术科主要负责技术标准的制定、技术问题的研究和解决等,为检修和运用提供技术支持,但它同样不直接执行检修和维护工作,因此也不是质量保证体系的主体。
综上所述,检修部门是机车检修和维护的直接执行者,其工作对机车质量和运行安全具有决定性影响,因此它是机车质量保证体系的主体。所以,正确答案是B. 检修部门。
A. 机务段验收室:验收室主要负责机车检修后的验收工作,确保检修质量达标,但它更多是作为一个质量把关的环节,而不是整个质量保证体系的主体。
B. 检修部门:检修部门是机车维护和修理的直接执行者,负责机车的全面检修和故障处理。在机车质量保证体系中,检修部门的工作直接决定了机车的质量和运行安全,因此它是质量保证体系的主体。
C. 运用车间:运用车间主要负责机车的运用管理,如机车调度、运行监控等,虽然与机车质量有关,但它并不直接负责机车的检修和维护,因此不是质量保证体系的主体。
D. 技术科:技术科主要负责技术标准的制定、技术问题的研究和解决等,为检修和运用提供技术支持,但它同样不直接执行检修和维护工作,因此也不是质量保证体系的主体。
综上所述,检修部门是机车检修和维护的直接执行者,其工作对机车质量和运行安全具有决定性影响,因此它是机车质量保证体系的主体。所以,正确答案是B. 检修部门。
相关知识点:
检修部门是机车质量保证主体
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