单选题
东风4B型内燃机车同一台车的两个转向架上的旁承座不平度允差为()。
A
0.5mm
B
1.0mm
C
1.5mm
D
2.0mm
答案解析
正确答案:D
解析:
这道题目考察的是对内燃机车内零部件装配精度的理解。内燃机车的旁承是支撑车体重量并传递载荷的重要部件,它安装在转向架上,保证了车体与转向架之间的相对运动。旁承座的平整度直接影响到机车运行的平稳性和安全性。
对于选项解析:
A选项0.5mm:这个允差太小,在实际生产中难以达到,且对制造和装配工艺要求过高。
B选项1.0mm:虽然比0.5mm更现实,但在大型机械如内燃机车上,为了确保运行安全和平稳性,这个数值可能仍然偏低。
C选项1.5mm:这个数值比较适中,但根据标准规范,可能还不是最佳选择。
D选项2.0mm:这是正确的答案,表示在同一台车的两个转向架上的旁承座不平度允差为2.0mm。该数值综合考虑了制造成本与使用安全性的平衡,在工业标准中是一个合理的允差范围。
选择D的原因是因为2.0mm允差是在保证机车正常运行的前提下,对制造和装配工艺合理放宽的一个标准值,既能保证机车的安全稳定运行,又不至于对生产工艺提出过于苛刻的要求。
对于选项解析:
A选项0.5mm:这个允差太小,在实际生产中难以达到,且对制造和装配工艺要求过高。
B选项1.0mm:虽然比0.5mm更现实,但在大型机械如内燃机车上,为了确保运行安全和平稳性,这个数值可能仍然偏低。
C选项1.5mm:这个数值比较适中,但根据标准规范,可能还不是最佳选择。
D选项2.0mm:这是正确的答案,表示在同一台车的两个转向架上的旁承座不平度允差为2.0mm。该数值综合考虑了制造成本与使用安全性的平衡,在工业标准中是一个合理的允差范围。
选择D的原因是因为2.0mm允差是在保证机车正常运行的前提下,对制造和装配工艺合理放宽的一个标准值,既能保证机车的安全稳定运行,又不至于对生产工艺提出过于苛刻的要求。
相关知识点:
东风4B转向架旁承座2.0mm不平度
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