单选题
东风4B型内燃机车旁承的基准垫最大加垫量要求不大于()mm。
A
5
B
8
C
10
D
12
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考察的是对内燃机车内旁承结构及维护标准的理解。旁承是机车转向架上的一个重要部件,它主要作用是传递车体重量到转向架构架上,并保证车体在转向架上的稳定性。
对于东风4B型内燃机车,旁承的基准垫是用来调整机车车体与转向架之间高度的,以确保机车运行时具有良好的平稳性和安全性。加垫是为了调整由于磨损或者制造公差导致的高度差异,但是加垫量不能过大,否则会影响机车的性能,比如引起过大的侧向力或影响悬挂系统的正常工作。
题目中提到的“最大加垫量”是指在不影响机车性能的前提下允许的最大调整量。根据内燃机车的维修规程,C选项10mm是一个合理的数值,因为它既能提供足够的调整范围,又不至于影响机车的机械强度和运行性能。
因此,正确答案为 C.10 mm。
对于东风4B型内燃机车,旁承的基准垫是用来调整机车车体与转向架之间高度的,以确保机车运行时具有良好的平稳性和安全性。加垫是为了调整由于磨损或者制造公差导致的高度差异,但是加垫量不能过大,否则会影响机车的性能,比如引起过大的侧向力或影响悬挂系统的正常工作。
题目中提到的“最大加垫量”是指在不影响机车性能的前提下允许的最大调整量。根据内燃机车的维修规程,C选项10mm是一个合理的数值,因为它既能提供足够的调整范围,又不至于影响机车的机械强度和运行性能。
因此,正确答案为 C.10 mm。
相关知识点:
东风4B旁承加垫量10mm
