我国机车实行的是()修理制度。

这道题目考察的是对我国机车维修制度的理解。

A. 状态修：这种修理方式是根据设备的实际运行状态来决定是否需要进行维修，通常会借助于各种监测手段和技术来评估设备的状态。虽然这是一种现代化的维修理念，但在我国机车维修体系中并不是主要采用的方式。

B. 计划预防修：这是指按照预定的时间或运行里程来进行定期维护和检修的一种制度，目的在于预防故障的发生，保证机车的可靠性和安全性。这种方式能够有效地减少突发故障的可能性，提高机车的可用率。

C. 故障修：即在设备出现故障之后才进行修理，这种做法可能导致设备长时间停运，并且故障可能已经造成一定的损害，不是一种预防性的维修策略。

D. 集中修：这种修理方式指的是将一定数量的维修工作集中在一个时间段内完成，但它更像是一种组织方式而非制度本身。

根据以上分析，正确答案是B. 计划预防修，因为我国为了保障铁路运输的安全性和稳定性，采取了这种定期进行维护检查的方式来预防机车发生故障，从而确保列车的正常运行。