为使机车各轴受力均匀,()需进行选配。

这道题考察的是机车内不同部件对于负载分配的作用。

A. 牵引电动机：它的主要功能是提供驱动力，虽然电动机的工作状态会影响机车的动力输出，但它本身并不直接参与到轴重的分配中。
B. 轮对：轮对直接与轨道接触，承载机车重量，但为了保证机车平稳运行和减少轨道磨损，轮对的设计更注重于直径一致性和动平衡，而不是单独调整每个轮对上的载荷。
C. 牵引拉杆：牵引拉杆主要用于传递牵引力或制动力，它主要影响的是机车的横向稳定性以及牵引力的传递效率，并不是用来调节轴重的工具。
D. 轴箱弹簧：轴箱弹簧（或称轴箱悬挂系统）是用来支撑机车重量并缓冲运行中的震动的，通过调整轴箱弹簧的刚度或者预压缩量可以实现各个轴上负载的均匀分布。

因此，为了使机车各轴受力均匀，需要调整的是D. 轴箱弹簧。通过选配不同刚度或设置不同预紧力的轴箱弹簧，可以确保机车在运行过程中各个轴承受的重量更加均衡，从而提高机车的稳定性和减少轨道的磨损。