客货共线(v≤160km/h)铁路,旅客站台上柱类建(构)筑物距站台边缘不小于1500mm,建(构) 筑物距站台边缘不小于( )mm。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 题目描述的是在客货共线（即同时运行客运和货运列车）的铁路中，对于旅客站台上的建筑或构筑物与站台边缘的距离要求。具体来说，题目给出了两个距离要求： 1. **旅客站台上柱类建(构)筑物** 距站台边缘不小于1500mm。 2. **其他建(构)筑物** 距站台边缘不小于某个值，需要我们选择正确的答案。 ### 选项分析 - **A. 1000mm**：这个距离太小了，不足以保证乘客的安全和舒适。在高速行驶的列车附近，1000mm的距离可能会导致乘客感到不安全，甚至有被列车吸进去的风险。 - **B. 1500mm**：这个距离与柱类建(构)筑物的要求相同。虽然1500mm已经比1000mm安全多了，但考虑到其他建(构)筑物可能更大、更复杂，1500mm仍然不够。 - **C. 2000mm**：这个距离比较合理。2000mm可以提供足够的空间，确保乘客和工作人员的安全，同时也有足够的空间进行维护和管理。 - **D. 2500mm**：这个距离虽然更安全，但可能会导致站台的空间利用率降低，增加建设成本。因此，除非有特殊要求，一般不会选择这么大的距离。 ### 为什么选C 选择C（2000mm）的原因如下： 1. **安全性**：2000mm的距离可以有效防止乘客和工作人员被高速行驶的列车产生的气流影响，确保他们的安全。 2. **合理性**：2000mm是一个合理的距离，既保证了安全，又不会过度浪费站台空间。 3. **标准规范**：根据铁路设计规范，2000mm是常见的标准距离，符合行业标准和实践经验。 ### 示例 假设你在火车站台上等车，站台上有一些广告牌或其他设施。如果这些设施距离站台边缘只有1000mm，你会感到非常不安全，因为列车经过时会产生很大的气流，可能会把你推向列车。而如果这些设施距离站台边缘2000mm，你会感觉更加安全和舒适。