两线路中心距离( )m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半, 否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。

好的，让我们来详细解析这道题目。 ### 题目背景 这道题目涉及的是铁路工程中的曲线设计问题。在铁路设计中，当两条线路之间的距离较近时，需要考虑曲线超高的设置，以确保列车在通过曲线时的安全性和舒适性。 ### 选项解析 - **A. 8m**：如果两线路中心距离为8米，那么内侧曲线的超高是否需要满足特定条件？ - **B. 6m**：如果两线路中心距离为6米，那么内侧曲线的超高是否需要满足特定条件？ - **C. 5m**：如果两线路中心距离为5米，那么内侧曲线的超高是否需要满足特定条件？ - **D. 10m**：如果两线路中心距离为10米，那么内侧曲线的超高是否需要满足特定条件？ ### 解析 根据铁路工程规范，当两线路中心距离较近时，内侧曲线的超高需要特别考虑。具体来说，当两线路中心距离小于或等于5米时，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半。这是为了确保列车在通过曲线时，内外侧轨道的高度差不会过大，从而保证列车的稳定性和乘客的舒适度。 ### 为什么选C 选择C（5米）的原因是： - 当两线路中心距离小于或等于5米时，内侧曲线的超高需要满足特定条件，即内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半。 - 如果两线路中心距离大于5米（如6米、8米或10米），则不需要特别考虑内侧曲线的超高要求。 ### 示例 假设我们有两条平行的铁路线路，它们的中心距离为4米。在这种情况下，内侧曲线的超高必须不小于外侧曲线超高的一半。例如，如果外侧曲线的超高为100毫米，那么内侧曲线的超高至少应为50毫米。这样可以确保列车在通过曲线时，内外侧轨道的高度差不会过大，从而保证列车的稳定性和乘客的舒适度。