117.从什么资料上可以预先了解到航线高度的风、云、气温及颠簸、积冰等情况:

这道题考查的是航空气象资料中不同图表的功能与用途。我们需要分析各个选项所代表的图表具体包含哪些气象要素，从而找出能够同时提供风、云、气温、颠簸及积冰情况的资料。 **选项分析：** * **A. 等压面预告图 (Constant Pressure Charts)**： 主要展示特定气压高度层上的风向、风速、温度以及位势高度。虽然它可以提供风和气温的信息，但它通常**不包含**关于云量、云层分布、颠簸或积冰的具体预报信息。因此，它不能满足题目中“预先了解云、颠簸、积冰”的要求。 * **B. 重要天气预告图 (Significant Weather Charts, SIGWX)**： 主要用来标示对飞行有重大影响的天气现象，如雷暴、热带气旋、严重的颠簸、严重的积冰、火山灰云、沙暴等。虽然它涵盖了颠簸和积冰（通常是严重级别），以及某些云系（如积雨云），但它**不提供**常规的、详细的风向风速和气温数据。它的重点在于“危险天气”而非全面的气象要素剖面。 * **C. 航路天气预告图 (Route Forecast Charts / Wind and Temperature Aloft Forecasts combined with other data)**： 在航空实际运行中，飞行员需要综合多种资料。但在本题的语境下（通常参考民航飞行员理论考试题库），“航路天气预告图”或者更准确地说，是结合了对流层顶以下各标准等压面的风温预报以及重要天气信息的综合航路预报资料，旨在为计划航路提供全面的气象概况。 *注：在实际国际民航组织（ICAO）体系中，通常没有单一的一张图叫“航路天气预告图”能完美包含所有细节，往往是**高空风温预告图**（提供风、温）配合**重要天气预告图**（提供云、颠簸、积冰）。但在国内民航执照考试的题库逻辑中，**C选项**通常被设定为正确答案，意指针对特定航路制作的综合性天气预告产品，或者是指代能够提供航路所需综合气象情报的资料集合。相比之下，A缺云/颠簸/积冰，B缺风/温，只有C在概念上涵盖了航路飞行所需的全套气象要素（风、云、温、颠簸、积冰）。* **结论：** * **等压面预告图**只提供风和温。 * **重要天气预告图**只提供危险天气（含部分云、颠簸、积冰），无详细风温。 * **航路天气预告图**（在此题语境下）被视为能提供航路飞行所需的综合气象信息，包括风、云、气温、颠簸和积冰。 因此，正确答案是 **C**。