126.慢充是指使用(),借助车载充电机,通过整流和升压,将交流电变换为高压直流电给动力电池进行充电。

**解析：** 本题考查新能源汽车充电方式的基本原理，特别是“慢充”（交流充电）的定义和工作流程。 1. **理解“慢充”的本质**： * 慢充通常指的是**交流充电**。在这种模式下，电网提供的交流电直接连接到车辆的充电接口。 * 由于动力电池（电池组）只能存储直流电（DC），因此必须将输入的交流电（AC）转换为直流电。 2. **关键部件：车载充电机（OBC）**： * 题目中明确提到“借助车载充电机”。车载充电机（On-Board Charger, OBC）是安装在电动汽车内部的装置。 * OBC 的主要功能就是将从电网获取的**交流电**进行整流（AC转DC）、滤波、升压或降压等处理，最终输出适合动力电池电压等级的**高压直流电**。 3. **分析选项**： * **A. 直流220V单相电**：家庭和普通插座提供的是交流电，不是直流电。且如果输入已经是直流电，就不需要车载充电机进行“整流”这一主要步骤了（虽然可能需要DC-DC变换，但语境不符）。 * **B. 交流220V单相电**：这是最常见的民用电源标准。慢充桩或家用插座提供的正是交流220V单相电。电流进入车辆后，由车载充电机将其整流并转换为高压直流电给电池充电。这完全符合题目描述。 * **C. 交流380V三相电**：虽然某些大功率交流充电桩可能使用380V三相交流电，但在常规的“慢充”定义及大多数家用场景下，220V单相电更为典型和普遍。此外，题目强调的是通过车载充电机进行整流，220V单相是慢充最基础的代表形式。即便有380V交流慢充，其本质也是交流电，但对比选项B，220V单相是更基础的慢充来源描述。*注：在实际考试中，若无特殊说明，慢充通常默认指代使用220V交流电的场景。* * **D. 直流380V三相电**：首先，“直流三相电”这个说法在常规供电体系中是不存在的（三相电特指交流）。其次，如果是直流输入，那属于“快充”（直流充电）的范畴，此时电流不经过车载充电机，而是直接通过直流充电机（非车载，位于充电桩内）转换后直接给电池充电。 4. **结论**： 慢充使用的是**交流电**，通过**车载充电机**转换为直流电。最常见的慢充电源是**交流220V单相电**。 故正确答案为 **B**。