()供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持
续时间和供油量。( )

DF11型机车气缸套圆度应不大于( )。

当油环安装不当,环与环槽间隙过大,或活塞与气缸间隙较大时,机油进入燃烧室,即所谓
( )。

司机正常回手柄卸载时,柴油机”飞车”的原因是( )。

为使柴油机各气缸内有相近的热力区作指标及动力均衡性,喷油泵组装后应具有同一( )。

柴油机机体通常是由( )构成的整体。

横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆( ),对同名气阀起到同时启闭的作用。

配气机构的任务是保证柴油机的( )按配气正时的要求,准确无误地进行

16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、( )及锁夹套。

16V240ZJB型柴油机的配气机构由()部分组成。

凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5,这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的()来保证的。