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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆( ),对同名气阀起到同时启闭的作用。

A、 使用

B、 定位导向

C、 润滑

D、 摩擦

答案:B

解析:横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆定位导向,对同名气阀起到同时启闭的作用。选择答案B是因为题目中明确提到了横臂导杆的作用是定位导向,所以答案B是正确的选项。其他选项使用、润滑和摩擦都没有在题目中提到。

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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。
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缓冲器具有( )作用。
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手锯锯条的楔角是( )。
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东风4B型机车柴油机的气缸直径是( )。
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()调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。( )
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()16V240ZB型柴油机采用开式喷油器。( )
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()过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。( )
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气缸排列顺序:面对柴油的输出端,以右排气缸靠自由端的第一个缸为第( )缸。
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如个别气缸排温很高而爆发压力下降,说明该气缸的喷油泵定时不对,多为喷油泵下体( )发
生故障。
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12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为( )。
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中级内燃机车钳工试题

横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆( ),对同名气阀起到同时启闭的作用。

A、 使用

B、 定位导向

C、 润滑

D、 摩擦

答案:B

解析:横臂安装在同名气阀间的横臂导杆上,供导杆定位导向,对同名气阀起到同时启闭的作用。选择答案B是因为题目中明确提到了横臂导杆的作用是定位导向,所以答案B是正确的选项。其他选项使用、润滑和摩擦都没有在题目中提到。

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相关题目
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量出瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。

A.  主轴瓦的紧余量

B.  主轴瓦的削薄量

C.  主轴瓦的自由胀量

D.  主轴瓦的厚度

解析:的答案是A. 主轴瓦的紧余量。 题目中提到测量瓦口高出胎具平面的距离,这个距离称为紧余量。紧余量是指在装配过程中,为保证部件间的良好配合,在给定条件下,比设计尺寸大的一种尺寸。

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缓冲器具有( )作用。

A.  牵引

B.  吸能

C.  制动

D.  连接

解析:缓冲器具有吸能作用。选择答案B是因为缓冲器在列车运行中承担着吸收能量的功能,当列车受到冲击或碰撞时,缓冲器可以通过压缩和减震来吸收和分散能量,保护车辆和乘客的安全。

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手锯锯条的楔角是( )。

A.  30°

B.  40°

C.  50°

D.  60°

解析:手锯锯条的楔角是指锯条与工件接触面的夹角。根据题目中的描述,手锯锯条的楔角为C. 50°。因此,答案选项C是正确答案。

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东风4B型机车柴油机的气缸直径是( )。

A.  200mm

B.  240mm

C.  280mm

D.  300mm

解析:题目要求确定东风4B型机车柴油机的气缸直径。这是一个纯粹的知识点题目,根据对东风4B型机车柴油机的了解,可以知道其气缸直径是240mm,因此选项 B 是正确答案。

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()调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。( )

A. 正确

B. 错误

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()16V240ZB型柴油机采用开式喷油器。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )16V240ZB型柴油机采用开式喷油器。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:根据题目的描述,16V240ZB型柴油机采用开式喷油器。因此,答案应该是A,正确。然而,给出的答案是B,错误。这可能是一个错误或者笔误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d800-c009-1e6646357f27.html
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()过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说过盈连接件的拆卸都是用压力拆卸法拆卸,我们需要判断这个说法是否正确。根据常规的拆卸方法,过盈连接件的拆卸通常是通过施加外力或采用专用工具来实现的,而不是仅仅使用压力拆卸法。因此,答案为B,即错误。

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气缸排列顺序:面对柴油的输出端,以右排气缸靠自由端的第一个缸为第( )缸。

A. 1

B. 9

C. 8

D. 16

解析:气缸排列顺序中,以右排气缸靠自由端的第一个缸为第1缸。选项A是正确答案。根据题目描述,面对柴油的输出端,即发动机的输出端,以右排气缸靠自由端的第一个缸被定义为第1缸。这是一种常见的气缸编号方式,用于标识发动机中各个气缸的顺序。

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如个别气缸排温很高而爆发压力下降,说明该气缸的喷油泵定时不对,多为喷油泵下体( )发
生故障。

A.  密封铜垫

B.  O形密封圈

C.  推杆滚轮

D.  压板

解析:如个别气缸排温很高而爆发压力下降,说明该气缸的喷油泵定时不对,多为喷油泵下体(推杆滚轮)发生故障。答案选择C,推杆滚轮,是因为推杆滚轮是喷油泵定时装置的一部分,如果推杆滚轮出现故障,会导致喷油泵的喷油时间不准确,从而影响气缸的爆发压力,使排温升高。

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12V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为( )。

A.  0.12~0.2mm

B.  0.08~0.2mm

C.  0.08~0.12mm

D.  0.20~0.24mm

解析:V240ZJ6型柴油机主轴瓦在38kN的压力下,紧余量为( )。 答案:C. 0.08~0.12mm 解析:主轴瓦是发动机中的关键部件之一,承受着高压力和高温下的工作环境。紧余量是指主轴瓦在正常工作状态下与轴颈之间的间隙,它对发动机的正常运转和寿命有着重要影响。选定适当的紧余量可以确保发动机在工作时不会出现过紧或过松的情况,从而减少磨损和热膨胀带来的损坏风险。 在这道题中,给定了V240ZJ6型柴油机主轴瓦的工作压力为38kN。根据内燃机车的相关设计和工作经验,选定的紧余量范围为0.08~0.12mm,这个范围可以在工作压力下保证主轴瓦与轴颈之间有适当的间隙,以确保正常的工作和寿命。

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