机车柴油机气缸盖使用()冷却。

这是一道关于机车柴油机气缸盖冷却方式的选择题。我们来逐一分析各个选项，并解释为什么选择B选项。

A. 冷却油：在机车柴油机的冷却系统中，通常不使用专门的“冷却油”来冷却气缸盖。冷却油更常见于某些特定类型的机械或设备中，用于润滑和冷却双重目的，但在机车柴油机气缸盖的冷却中并不常见。

B. 冷却水：这是机车柴油机气缸盖最常用的冷却方式。冷却水通过气缸盖内的水道循环，吸收气缸盖产生的热量，并将其带走，从而保持气缸盖在适宜的工作温度范围内。这种方式既有效又经济，是内燃机车冷却系统的标准配置。

C. 通风机：通风机主要用于通风换气或散热，但在机车柴油机气缸盖的冷却中并不直接使用。通风机可能用于机车其他部分的散热，但不是气缸盖的主要冷却方式。

D. 灭火器：灭火器是用于扑灭火灾的设备，与机车柴油机气缸盖的冷却完全无关。这个选项显然是不合逻辑的。

综上所述，机车柴油机气缸盖使用的是冷却水进行冷却，因为它既经济又有效，能够满足气缸盖在高温工作环境下的散热需求。因此，正确答案是B选项“冷却水”。