A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断在自动闭塞区间通过信号机前停车后,能否继续运行通知运转车长时应该鸣示警报信号一长三短声。答案为B,错误。根据铁路规定,当在自动闭塞区间通过信号机前停车后,继续运行通知运转车长时,应该鸣响警报信号一长两短,而不是题目中描述的一长三短。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断在自动闭塞区间通过信号机前停车后,能否继续运行通知运转车长时应该鸣示警报信号一长三短声。答案为B,错误。根据铁路规定,当在自动闭塞区间通过信号机前停车后,继续运行通知运转车长时,应该鸣响警报信号一长两短,而不是题目中描述的一长三短。
A. 方法
B. 要求
C. 途径
D. 手段
解析:题目解析 答案:D 解析:这道题考察的是修养与人们提高科学文化水平和道德品质之间的关系。选项D“手段”符合题意,因为修养可以作为人们提高科学文化水平和道德品质的手段或方法。选项A“方法”、“B.要求”、“C.途径”与题意不符,它们没有涉及到修养作为手段的概念。
A. (A)外力
B. (B)应力
C. (C)破裂
D. (D)损坏
解析:强度就是金属在外力作用下抵抗()的能力。 答案:C.(C)破裂 解析:强度是指材料在外力作用下抵抗破裂的能力,即承受外力而不发生破裂。
A. 纪律
B. 规章
C. 规程
D. 规范
解析: 题目:注重质量、讲究信誉的具体要求是树立质量第一、信誉为重的观念,提高技能,严守( ),尽心操作。 选项:A.纪律 B.规章 C.规程 D.规范 答案:C 解析:这道题考察的是注重质量、讲究信誉的具体要求。在铁路运输生产中,树立质量第一、信誉为重的观念是关键,而要落实这一观念,需要严守规程,严格按照规程要求进行操作。因此,选项C“规程”是正确答案。规程在铁路运输中是一种操作规定,确保运输过程中的质量和安全。
A. A-A
B. B-B
C. AB-AB
D. AA-AA
解析:轴列式为( )的四轴轨道车,该车四个轮对均为动轮,如GCY350型、JY400型、GCD型轨道车等。 A.A-A B.B-B C.AB-AB D.AA-AA 答案:B 解析:这道题目考查的是四轴轨道车的类型标识及其动轮的排列。轴列式表示轨道车的轴配置,用字母表示,而"-"表示轴间的连接方式。在选项中,"A"表示动轮,"B"表示拖轮(非动轮)。题目中要求四轴轨道车的四个轮对均为动轮,即"AAAA",而符合这一要求的选项是B,即"BB-B"。所以答案为选项B。
解析:题目解析 题目:()调车作业时,扳道人员应、一看、二扳、三确认、四显示。 答案:A.正确 解析:这道题目中涉及到调车作业时扳道人员的操作步骤。正确答案是A,即"一看、二扳、三确认、四显示"是扳道人员在调车作业时需要遵循的操作步骤。这些步骤确保了在调车过程中对信号、道岔等进行观察、操作和确认,以确保调车作业的安全进行。
解析:题目解析:JZ-7型空气制动机的特点是将自阀手柄置于过充位受时间限制,无过量供给之患,此时如机车需要制动时,可用单阀对机车单独进行制动。 答案: B. 错误 解析:该题描述的是JZ-7型空气制动机的特点,其中提到了自阀手柄置于过充位受时间限制,这意味着自阀手柄在过充位时有时间限制,不能一直保持过充位。因此,无法通过单阀对机车进行单独制动,选项B正确地指出了这一点。
A. 1000m
B. 1200m
C. 1400m
D. 1600m
解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 答案: B. 1200m 解析: 在客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度为120km/h的情况下,最小曲线半径一般为1200m。
A. (A)工作
B. (B)行业
C. (C)职业
D. (D)岗位
解析:职业道德是指与人们的职业活动紧密联系的、符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。题干中提到"同人们的职业活动紧密联系"以及"符合职业特点所要求",这与职业的本质有关。因此,答案选项C(职业)是正确的,因为职业道德就是与职业紧密相关的道德准则。
A. (A)12h
B. (B)24h
C. (C)36h
D. (D)48h
解析:题目解析 题目要求根据规定判断发生特别重大事故的条件是什么。根据题干,特别重大事故的条件是繁忙干线客运列车脱轨 18 辆以上并中断铁路行车 48 小时以上。所以选项 D 正确,即答案为 D。
A. (A)大修
B. (B)整机报废
C. (C)主要部件报废
D. (D)项修
解析:轨道车发动机损坏严重或使用5年以上,修理费用超过新机售价的40%时应()。 答案:C 解析:选项C(主要部件报废)是正确答案。题目中提到车辆发动机损坏严重或使用时间超过5年,并且修理费用超过新机售价的40%。在这种情况下,为了经济合理性和安全性考虑,更合理的选择是报废主要部件,而不是进行大修或者项修。