解析：题目解析节温器随水温的高低自动控制，变更水循环的路线，控制循环的水量，保持最适宜的范围，并使冷发动机启动后水温能迅速地升高。正确答案是C.升高。节温器是汽车发动机冷却系统的一部分，其作用是根据水温的高低自动调整循环的路线，控制循环的水量，从而保持发动机的最适宜工作温度范围，并在冷启动时帮助水温迅速升高，有利于发动机尽快进入工作状态。

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接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点时应鸣示启动注意信号一长声。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析答案：A.正确解析：根据中国铁路列车驾驶规程，列车在接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点等特定位置时，应该鸣响启动注意信号一长声，以提醒司机注意潜在的风险。因此，选项A是正确的。

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轨道车制动部件远心集尘器校验周期是（）。

A. （A）12个月

B. （B）10个月

C. （C）6个月

D. （D）3个月

解析：轨道车制动部件远心集尘器校验周期是（）。答案为A.（A）12个月。解析：远心集尘器用于轨道车制动系统中的空气处理，防止灰尘等杂质进入制动设备影响正常运行。相比前面两道题涉及的部件，远心集尘器的功能较为特殊，且受到的污染相对较少。因此，对于远心集尘器的校验周期可以相对延长一些。选择答案A，即12个月，意味着每年进行一次校验，这在保障设备正常运行的前提下也能节约维护成本。

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车站行车室内一切电话中断时，单线行车按（）。

A. （A）书面联络法

B. （B）按时间间隔法

C. （C）路票行车法

D. （D）隔时续行法

解析：题目解析题目考查单线行车时遇到车站行车室内一切电话中断的情况下，应该如何进行行车。正确答案是A选项，即采用书面联络法。在单线行车时，由于电话中断，车站与司机之间无法直接进行语音通信，因此采用书面联络法能够确保信息传递的准确性和及时性。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于( )。

A. 80m

B. 70m

C. 60m

D. 50m

解析：题目解析答案：D 解析：安全线向车挡方向不应采用下坡道，这是为了确保列车能够平稳停车并防止列车在停车过程中出现滑坡等问题。因此，安全线的有效长度一般不小于50m，这样可以在较短的距离内完成列车的缓冲停车，保证行车安全。

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轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。

A. （A）15mm

B. （B）12mm

C. （C）1.2mm

D. （D）0.12mm

解析：轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为±5mm，底架的对角线差不应大于（），两心盘中心距的极限偏差为基本尺寸的±0.8％。答案:B 解析：B选项（12mm）是正确答案。题目中要求底架的对角线差不应大于多少，所以答案需要选择一个合适的范围，B选项中的12mm在该范围内，因此是正确答案。

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当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。

A. （A）不保压

B. （B）不能缓解

C. （C）缓解缓解时间过长

D. （D）不制动

解析：题目：当制动缸缓解弹簧折断时，制动后产生（）。选项与解析： A.（A）不保压：这是制动缸缓解弹簧折断后的情况，制动缓解功能失效，无法保持制动压力。 B.（B）不能缓解：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 C.（C）缓解缓解时间过长：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。 D.（D）不制动：这是与制动缸缓解弹簧折断无关的选项，不是正确答案。正确答案：B.（B）不能缓解

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出站信号机以显示（）为定位。

A. （A）绿色灯光

B. （B）黄色灯光

C. （C）停车信号

D. （D）一个绿色一个黄色灯光

解析：题目解析题目要求选择出站信号机以显示什么为定位。定位信号是用于指示车辆司机在车站内或通过车站时是否可以按照允许的速度行驶的信号。在这道题中，出站信号机应以停车信号（选项C）为定位，这表示司机必须停车并等待进一步指示。

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