用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,其辙叉号数不得小于( ).

进站信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( ).

驼峰色灯辅助信号机可兼作出站或( )发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器.

在有多个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设( ).

设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设( ).

在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( ).

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设( ).

双线自动闭塞区段有反方向运行条件时,出站信号机应装设( ).

发车进路兼出站信号机,根据需要可装设( ),区分进路方向.

出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设( ).

在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离在400m及其以上,但小于( )时,后架信号在关闭状态时,则前架信号机不准开放.