单选题
各种联锁设备(驼峰除外)应保证当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( ).
A
正线信号
B
侧线信号
C
通过信号
D
停车信号
答案解析
正确答案:C
解析:
题目解析
题目:各种联锁设备(驼峰除外)应保证当正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放( )。
选项:A.正线信号 B.侧线信号 C.通过信号 D.停车信号
答案:C
解析:这道题考察的是进站信号机的开放条件。在联锁设备中,进站信号机应该在正线上的出站信号机开放时才能开放,即出站信号机开放时,才允许进站信号机开放,确保正常的列车运行流程。因此,答案是C选项,"通过信号"。
相关知识点:
正线出站未开放,进站通过禁开
相关题目
单选题
轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离.
单选题
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).
单选题
客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).
单选题
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).
单选题
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).
单选题
客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).
单选题
( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路.
单选题
( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路.
单选题
( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路.
单选题
( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路.
