区间内正线上的道岔未开通正线时,两端站( )有关信号机.

客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).

客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( ).

( )是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路.

( )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路.

( )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路.

( )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路.

铁路线路分为正线、站线、段管线、( )及特别用途线.

()当基本闭塞设备不能使用时,应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车.