各种联锁设备(驼峰除外)应保证主体信号机未开放时,预告信号机( )。

解析：题目解析 答案：B 解析：这道题涉及到司机在列车运行中遇到列车运行监控记录装置发生故障时应该怎么做。正确的做法是在前方站停车报告，而不是继续行驶。选项B（错误）是正确的答案，因为司机应该停车并报告故障，而不是继续行驶。

解析： 该题目要求判断线路通过信号机显示什么信号时，车辆才能定位。答案是C选项，即停车信号。因为车辆需要在停车信号机显示停车信号时才能定位停车，此时车辆应该停止行驶。 以上是对这三道题目选项的简要解析。

解析：容许信号显示一个蓝色灯光，准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车，以不超过（）的速度通过，运行到次一通过色灯信号机，并随时准备停车。 答案解析：根据题意，当信号机显示蓝色灯光时，准许列车以一定速度通过。正确的答案应该是列车可以以不超过一定速度通过，而剩下的选项中，只有选项 B （20km/h）是一个合理的速度选择，因此选项 B 是正确的答案。

解析：TY290-10型重型轨道车采用Cummins NTC-290柴油机和富勒RT-11509C型变速器，其发动机( )，变速器档位多，牵引特性良好。 答案解析：选择答案A. 功率大。原因是题目中提到TY290-10型重型轨道车采用的Cummins NTC-290柴油机，而柴油机的功率大小与轨道车的牵引能力密切相关。功率大的柴油机能够提供更大的动力输出，使得轨道车具有更好的牵引特性，能够应对各种路况和运输需求。

解析：接到试验制动结束的手信号，回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。 答案:B 解析：这个答案选择B，即错误。根据题目的描述，当接到试验制动结束的手信号时，回答试风人员应该鸣响试验自动制动机复示信号两长声，而不是两短声。

解析：线路坡度超过( 12‰ ),长度为5km及以上的为长大下坡道。 答案:D 解析：这道题是考察轨道车司机对线路坡度的认知。坡度是指线路的上升或下降程度，通常用千分之一（‰）表示。长大下坡道意味着坡度很大，超过一定程度会对列车的行驶造成影响，需要司机特别注意。选项D中的12‰表示坡度为12‰时，才被认定为长大下坡道。

解析：接近色灯信号机显示( ),表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。 答案：D 解析：接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。这里的绿色灯光代表着接近信号，黄色灯光或黄色闪光代表着进站信号。驾驶员需要根据接近信号来做好准备，并根据进站信号来决定是否进站。

解析：题目解析 答案：A 解析：在轨道车转线时，若需要摘开所挂平车，必须对平车做好防溜措施。这是为了确保平车不会滑动或失控，防止事故发生。选择A选项"防溜"是正确的答案。

解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题目描述了PT泵（燃油喷射泵）的位置和工作方式。从描述来看，PT泵是装在柴油机的右侧（自风扇端看去），并且是由曲轴正时齿轮通过配气凸轮轴正时齿轮来驱动的。由于描述符合实际情况，所以答案是A。

解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求试验制动机开始减压时，应鸣示试验自动制动机信号一短声。答案为A（正确）。在铁路运输中，进行列车试验制动时，当制动机开始减压时，车辆司机应鸣响试验自动制动机信号，这是一个短声音的信号。该信号用于指示制动机的工作状态，确保制动系统正常运行。