A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
答案:A
解析:题目解析 题目要求在哪种设备下,当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。选项为A.集中联锁、B.非集中联锁、C.闭塞、D.色灯电锁器联锁。答案是A.集中联锁。这是因为集中联锁系统是一种高级的信号设备,能够在一定程度上自动化控制列车进路,一旦进路建立,系统会锁定相应的道岔,使其不能转换,从而确保列车按照预定进路行驶,防止人为错误或操作失误导致的事故发生。
A、集中联锁
B、非集中联锁
C、闭塞
D、色灯电锁器联锁
答案:A
解析:题目解析 题目要求在哪种设备下,当进路建立后,该进路上的道岔不可能转换。选项为A.集中联锁、B.非集中联锁、C.闭塞、D.色灯电锁器联锁。答案是A.集中联锁。这是因为集中联锁系统是一种高级的信号设备,能够在一定程度上自动化控制列车进路,一旦进路建立,系统会锁定相应的道岔,使其不能转换,从而确保列车按照预定进路行驶,防止人为错误或操作失误导致的事故发生。
A. 25mm
B. 50mm
C. 30mm
D. 150mm
解析:题目解析 答案:A 解析:前后排障器在轨道上方均安装有橡胶板,橡胶板下缘距轨面应为25mm。这是因为橡胶板的作用是隔离轨道和车辆之间的冲击和振动,防止产生过大的噪音和损坏。25mm的间隙可以提供足够的弹性和缓冲效果,同时经常更换可以保持其有效的减震性能。
A. 1200
B. 900
C. 1800
D. 3600
解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转( )。 A.1200 B.900 C.1800 D.3600 答案:C 解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转两次,即一次冲程完成了一次曲轴的旋转。因此,选择C选项(1800)表示活塞冲程数与曲轴旋转数的关系。理解这个关系对于正确理解发动机的工作原理和性能非常重要。
A. (A)8~10h
B. (B)18~20h
C. (C)12~16h
D. (D)45~55h
解析:-Q-150型新蓄电池充电时间,第一阶段是()。 答案:C.(C)12~16h 解析:根据题目中的提示,“-Q-150型新蓄电池充电时间”,我们需要找出充电时间的第一阶段。选项C表示充电时间为12~16小时,符合题目要求。
A. (A)0.75mm
B. (B)0.5mm
C. (C)0.6mm
D. (D)0.75mm
解析:5型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间使用极限配合标准间隙,为()。 答案:C 解析:在题目中,问题是关于5型柴油发动机活塞下部与气缸壁之间的配合标准间隙是多少。选项中给出了四个不同的值。正确答案是C选项,即0.6mm。这是因为题目要求的是极限配合标准间隙,所以要选择符合标准要求的最小值,0.6mm正好满足这个条件。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
解析:题目解析 轨距是钢轨头部踏面下( )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 A. 14mm B. 15mm C. 16mm D. 17mm 答案: C 解析:轨距是指两股钢轨的内侧工作边之间的距离,是轨道车辆行驶的基本参数之一。根据题目,我们需要找到两股钢轨之间的最小距离,而这个最小距离是16mm,因此选项C是正确的答案。
A. 两辆
B. 三辆
C. 四辆
D. 五辆
解析:题目解析 答案: B 解析:该题考察关门车挂车的位置限制。题目中规定“关门车不得挂于机车后部”的位置,选项中分别给出了“两辆”、“三辆”、“四辆”和“五辆”。显然,要遵循这个规定,关门车不得挂在机车后部,所以最多可以挂在第一、第二节车厢后面,因此选B,即不得挂于机车后部的三辆车厢之内。
A. (A)裂纹
B. (B)磨损
C. (C)变形
D. (D)间隙
解析:题目解析 答案:B 解析:自动车钩“三态”作用不良,车钩座、舌、销磨损(B)超限,轨道车禁止使用。这是因为车钩是车辆连接的重要部件,若磨损超限,会导致连接不牢固,从而影响列车的安全运行,因此被禁止使用。
A. (A)路票
B. (B)调度命令
C. (C)越站调车通知书
D. (D)绿色许可证
解析:向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。 答案:B 解析:正确答案是B,即调度命令。在铁路运输中,当需要向施工封锁区间开行路用列车时,列车必须持有调度命令,该命令由相关铁路部门或调度员发出,用于指示列车在特定时间和路段的行车授权。
A. 传动装置
B. 制动梁
C. 制动装置
D. 制动拉杆
解析:基础制动是由制动缸活塞杆、( )和闸瓦等部分组成的。 A.传动装置 B.制动梁 C.制动装置 D.制动拉杆 答案:A 解析:基础制动是由制动缸活塞杆和传动装置等部分组成的。制动缸活塞杆用于转化液压力为机械力,而传动装置将这种机械力传递给闸瓦等部件,从而实现制动操作。
解析:B半自动闭塞、自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,应设色灯预告信号机或接近信号机。 答案:B 解析:该题目涉及到进站信号机的预告信号机或接近信号机设置。正确答案是“错误”,在半自动闭塞、自动闭塞区段中,进站信号机为色灯信号机时不需要设色灯预告信号机或接近信号机。