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()轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行业务培训、安全教育和使用复轨器对轨道车进行起复的演练。

答案:A

解析:题目解析[填写题目解析]:答案是A。轨道车主管部门每年确实应对轨道车司机进行业务培训、安全教育和使用复轨器对轨道车进行起复的演练。这样可以提高司机的技能和安全意识,确保轨道车的安全运行。

轨道车司机题库(官方)
轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-4c48-c0f5-18fb755e880f.html
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单机在( )运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中左侧一个白色灯光。
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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。
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( )仅在主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-6ab0-c0f5-18fb755e8815.html
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()设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。
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接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( )
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节温器是冷却系用来调节冷却强度的重要机件,它的工作是否正常,对发动机的( )影响很大,间接影响了发动机的动力性能和耗油量。
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轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,司机要立即组织抢修,采取紧急措施,尽快开通线路,需要救援时应立即请求救援。( )
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变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内,从最大幅度至最小幅度,水平位移的平均速度,一般为()。
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轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于()。
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判断题
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轨道车司机题库(官方)

()轨道车主管部门每年应对轨道车司机进行业务培训、安全教育和使用复轨器对轨道车进行起复的演练。

答案:A

解析:题目解析[填写题目解析]:答案是A。轨道车主管部门每年确实应对轨道车司机进行业务培训、安全教育和使用复轨器对轨道车进行起复的演练。这样可以提高司机的技能和安全意识,确保轨道车的安全运行。

轨道车司机题库(官方)
相关题目
轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。

解析:轨道车司机看见带"T"字的移动减速信号牌必须减速运行。 答案:B(错误) 解析:这道题中,"T"字的移动减速信号牌并不表示司机必须减速运行。信号牌的含义可能是其他内容,而不是指示司机减速。因此,选项B是正确的,这个信号牌不是用于指示司机必须减速的。

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单机在( )运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中左侧一个白色灯光。

A.  双线区段正方向

B.  双线区段反方向

C.  机车出入库

D.  双线区段正向推进

解析:单机在( )运行时,列车标志的显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个白色灯光,机车后端中左侧一个白色灯光。 选项分别是:A. 双线区段正方向 B. 双线区段反方向 C. 机车出入库 D. 双线区段正向推进 答案: C 解析: 题目中提到“单机在运行时”的情况下,描述了机车的标志显示方式。这是一种特定情况下机车运行的标志,通常是在机车出入库时采用的标志,所以正确答案是 C. 机车出入库。

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进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。

A. (A)与水平线构成60°

B. (B)水平位置

C. (C)垂直位置

D. (D)无显示

解析:进站色灯复示信号机采用灯列式机构,两个月白色灯光()显示,表示进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号。 A.(A)与水平线构成60° B.(B)水平位置 C.(C)垂直位置 D.(D)无显示 答案:A 解析:这题考察的是进站色灯复示信号机的显示意义。当进站信号机显示列车经道岔直向位置向正线接车信号时,进站色灯复示信号机会显示两个月白色灯光,并且这两个月白色灯光与水平线构成60°的夹角。所以答案是A选项。

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( )仅在主体信号机开放后,才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号。

A. 发车表示器

B. 线路表示器

C. 进路表示器

D. 调车表示器

解析:进路表示器仅在主体信号机开放后才能着灯,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号。答案是C。 解析:进路表示器是一种信号标志,用于指示进路是否开通。它只在主体信号机开放后才能亮起,用于帮助区分进路开通的方向,或者在双线区段上用于指示反方向发车。它本身不能单独构成信号,而是与主体信号机结合使用,提供更多信息给轨道车司机。

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()设备应保证能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭。

A. (A)闭塞

B. (B)非集中联锁

C. (C)集中联锁

D. (D)色灯电锁器联锁

解析:选C(集中联锁) 这道题考察的是对设备功能的理解。集中联锁设备可以监督是否发生挤岔(轨道交叉口道岔因未完全关闭而造成的故障),并且在挤岔的同时,自动关闭防护该进路的信号机,以确保安全。

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接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 接到试验制动结束的手信号,回答试风人员时应鸣示试验自动制动机复示信号二短声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:答案是B,错误。接到试验制动结束的手信号时,回答试风人员应该鸣示试验自动制动机复示信号一长、一短两声,而不是二短声。

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节温器是冷却系用来调节冷却强度的重要机件,它的工作是否正常,对发动机的( )影响很大,间接影响了发动机的动力性能和耗油量。

A. 工作温度

B. 使用

C. 性能

D. 寿命

解析:节温器是冷却系统用来调节冷却强度的重要机件,它的工作是否正常,对发动机的( A.工作温度 )影响很大,间接影响了发动机的动力性能和耗油量。 解析:正确答案是 A.工作温度。节温器是调节发动机工作温度的装置,它通过控制冷却液的流动,使发动机的工作温度保持在最佳范围内。如果节温器工作不正常,发动机的温度可能会过高或过低,都会影响其性能和耗油量。因此,工作温度是正确的选项。

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轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,司机要立即组织抢修,采取紧急措施,尽快开通线路,需要救援时应立即请求救援。( )

A. 正确

B. 错误

解析:答案为 A. 正确 解析:在区间被迫停车不能继续运行时,司机应该立即组织抢修并采取紧急措施,尽快开通线路。如果需要救援,司机应立即请求救援。选项 A 正确地表示了正确的应对措施,所以选 A。

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变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内,从最大幅度至最小幅度,水平位移的平均速度,一般为()。

A. (A)5~10m/min

B. (B)1~15m/min

C. (C)10~30m/min

D. (D)6~10m/min

解析:变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内,从最大幅度至最小幅度,水平位移的平均速度,一般为()。 A.(A)5~10m/min B.(B)1~15m/min C.(C)10~30m/min D.(D)6~10m/min 答案解析:题目中明确描述了变幅速度的含义,即从最大幅度至最小幅度之间的水平位移平均速度。根据选项中的数值范围,只有选项 D.(6~10m/min)满足这个条件,因此答案为 D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-05f8-c0f5-18fb755e8814.html
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轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于()。

A. (A)5mm

B. (B)6mm

C. (C)7mm

D. (D)8mm

解析:轨道车辆同一车钩中心线高差不大于10mm,两车钩对底架中心线横移不大于()。 答案:A 解析:题目中要求同一车钩中心线高差不大于10mm,这是在保证车钩连接的平稳性和安全性。而对底架中心线横移不大于多少,可以选择A.(A)5mm作为答案,因为这个数值较小,能进一步确保连接的稳定性。

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