答案:A
解析:题目解析[填写题目解析]:答案是A。在运行中,司机确实应密切注意地面信号的变化,如果地面信号和机车信号不一致,司机必须以地面信号为准。这是为了确保列车安全运行。
答案:A
解析:题目解析[填写题目解析]:答案是A。在运行中,司机确实应密切注意地面信号的变化,如果地面信号和机车信号不一致,司机必须以地面信号为准。这是为了确保列车安全运行。
A. (A)30m
B. (B)40m
C. (C)50m
D. (D)60m
解析:在电气化区段,分相绝缘器前方(A)30m处设置断点标。选择答案A的原因是,分相绝缘器用于隔离电气化区段的不同相,避免出现相间故障。设置断点标在前方30m处是为了提醒驾驶员及时注意将要进入绝缘区段,防止误操作或产生不必要的故障。
A. 水套
B. 干式缸套
C. 缸套
D. 湿式缸套
解析:发动机镶人气缸体内与冷却水直接接触的缸套称为( )。 A.水套 B.干式缸套 C.缸套 D.湿式缸套 答案:D 解析:题干中提到的缸套是指安装在发动机气缸体内的一种组件,它与冷却水直接接触,起到降低气缸温度并保护气缸的作用。根据描述,我们可以知道这是湿式缸套,因为它与冷却水直接接触。因此,正确答案是D选项:湿式缸套。
A. 1200
B. 900
C. 1800
D. 3600
解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转( )。 A.1200 B.900 C.1800 D.3600 答案:C 解析:发动机工作时,一个活塞冲程相当于曲轴旋转两次,即一次冲程完成了一次曲轴的旋转。因此,选择C选项(1800)表示活塞冲程数与曲轴旋转数的关系。理解这个关系对于正确理解发动机的工作原理和性能非常重要。
A. (A)12个月
B. (B)10个月
C. (C)6个月
D. (D)3个月
解析:轨道车制动部件三通阀校验周期是()。 答案为C.(C)6个月。 解析:轨道车上的制动部件三通阀用于控制制动系统的气流方向,确保制动和释放动作的正常进行。与前面的问题类似,由于制动系统对于列车安全至关重要,三通阀也需要在较短的时间内进行校验,以保障其正常工作。因此,选择答案C,即6个月,是一个合理的校验周期。
解析:题目解析[填写题目解析]:答案为B(错误) 解析:截断塞门由塞门体、塞门心等组成,这是错误的。实际上,截断塞门通常由塞门体和截断机构组成,用于控制流体或气体的流动。
解析:题目解析 题目:()给蓄电池配制电解液时,应采用铅槽或耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题的答案是"A.正确"。在给蓄电池配制电解液时,应该使用铅槽或者耐酸、耐温、不含铁质的陶瓷缸等抗酸溶器。蓄电池的电解液通常是硫酸,因为硫酸具有良好的导电性,但同时也是一种腐蚀性很强的酸性液体。因此,为了确保蓄电池在正常运行中不泄漏或腐蚀容器,必须选择适合承受硫酸腐蚀的抗酸溶器。铅槽和耐酸陶瓷缸都是常见的选择。
A. 一个绿色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 两个黄色灯光
D. 一个黄色闪光和一个黄色灯光
解析:题目解析 四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内正线准备停车。 答案选A。 解析:该信号机显示一个绿色灯光,绿色灯光表示进站信号,准许列车进入站内正线准备停车。
A. (A)左侧A方向
B. (B)左侧B方向
C. (C)右侧C方向
D. (D)右侧D方向
解析:题目解析 题目描述中提到"信号机在开放状态及表示器左方斜向显示两个白色灯光,表示进路开通",而选项B中是"左侧B方向",也就是表示进路通向左侧B方向,符合题目描述。因此答案为B。
A. 黑斜线
B. 黑线
C. 黑白相间的三条斜线
D. 三条黑斜线
解析:在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂( ),与其他通过信号机相区别。 答案:D. 三条黑斜线 解析:通过信号机通常涂有标识以区别不同的信号。前方第一架通过信号机柱应涂有三条黑斜线,这是为了区别它与其他通过信号机的柱子。
A. 通过信号
B. 通过手信号
C. 绿色灯光
D. 引导信号
解析:题目解析 列车按施工特定行车办法办理时,准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,而是凭借通过手信号通过车站。答案选择B,即通过手信号。这是因为题目明确提到司机可以凭手信号通过车站,而其他选项中的内容并未被提及。