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()将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀。

答案:A

解析:题目解析 题目:()将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀。 答案:A.正确 解析:这道题描述的是减压阀的作用。减压阀是用来将总风缸内不稳定的高压空气调整为一定的压力后送入列车管内,以确保车厢之间的气压稳定。因此,答案是正确的。

轨道车司机题库(官方)
通过信号机应设在闭塞分区或( )区间的分界处。
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()试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1f51-c460-c0f5-18fb755e8807.html
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特别重大事故的调查期限为()。
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要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。( )
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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-97c0-c0f5-18fb755e8805.html
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发动机启动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到( )后,方可带负荷运转。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-5b10-c0f5-18fb755e881c.html
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道岔表示器的显示;昼间为中央划有( ),表示道岔位置开通侧向。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8c08-c0f5-18fb755e8822.html
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发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-11b0-c0f5-18fb755e8823.html
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6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebe-fe28-c0f5-18fb755e880b.html
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发车手信号:要求司机发车,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做()。
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判断题
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()将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀。

答案:A

解析:题目解析 题目:()将总风缸内不稳定的压力空气,调整到一定压力后送入列车管内,这个调整压力的装置叫减压阀。 答案:A.正确 解析:这道题描述的是减压阀的作用。减压阀是用来将总风缸内不稳定的高压空气调整为一定的压力后送入列车管内,以确保车厢之间的气压稳定。因此,答案是正确的。

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相关题目
通过信号机应设在闭塞分区或( )区间的分界处。

A.  站间

B.  自闭

C.  所间

D.  正线

解析:通过信号机应设在闭塞分区或( )区间的分界处。 答案:C. 所间 解析:信号机通常设置在车站之间的分界处,即所间,用于控制列车进出站和在不同车站之间的运行。

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()试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。

解析:()试验制动机缓解时应鸣示缓解信号二短声。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:此题考察轨道车司机对试验制动机缓解信号的理解。根据一般的铁路运行规定,当试验制动机缓解时,车辆应该鸣响缓解信号两次短声。因此,答案为A,即正确。

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特别重大事故的调查期限为()。

A. (A)30日

B. (B)40日

C. (C)50日

D. (D)60日

解析:特别重大事故的调查期限为()。 A.(A)30日 B.(B)40日 C.(C)50日 D.(D)60日 答案:D 解析:特别重大事故涉及的案件复杂性和调查深度通常较高,因此调查期限相对较长。选项中,D选项为最长的时间,60日的调查期限能够提供充足的时间来开展深入细致的调查,确保调查结论的准确性和全面性。

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要求防护人员撤回时应鸣示召集信号二长声。( )

A. 正确

B. 错误

解析:要求防护人员撤回时,应鸣示召集信号二长声。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这题也是关于铁路运行的信号规定。在铁路上,当要求防护人员撤回时,并不是鸣响召集信号,而是鸣响撤回信号。撤回信号是由一长声和一短声组成,而不是二长声。因此,选项B是正确的。

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进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示( ),准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A.  一个绿色灯光

B.  一个黄色灯光

C.  两个黄色灯光

D.  一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:题目解析 进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外)显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。 答案选D。 解析:该信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,绿色灯光表示进站信号,准许列车进入站内;黄色灯光表示次一架信号机已经开放,但是还没有准备好进入站内,所以要求列车越过该信号机后再准备停车。

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发动机启动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到( )后,方可带负荷运转。

A. 50℃±5℃

B. 60℃±5℃

C. 70℃±5℃

D. 80℃±5℃

解析:发动机启动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到( )后,方可带负荷运转。 答案: D. 80℃±5℃ 题目解析:这是一道关于发动机运行温度的题目。在发动机启动后,由于润滑油的黏度较高,需要进行低速动转,使润滑油充分润滑发动机各个部件,预热发动机。发动机温度过低时,黏度过高会导致润滑效果不好,增加发动机零部件的磨损。待发动机温度达到一定值后,通常在80℃左右,发动机的各个部件会达到适当的工作温度,此时方可带负荷运转。

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道岔表示器的显示;昼间为中央划有( ),表示道岔位置开通侧向。

A.  一条鱼尾型黑线的牌

B.  一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌

C.  一条鱼尾型黄色鱼尾型牌

D.  一条黄色鱼尾型牌

解析:道岔表示器的显示;昼间为中央划有一条鱼尾型黑线的牌,表示道岔位置开通侧向。 答案选项B:一条鱼尾型黑线的黄色鱼尾型牌。选择B的原因是题目中明确提到昼间的道岔表示器显示是一条鱼尾型黑线的牌,并且牌是黄色的,这样的表示器可以用来表示道岔位置的开通侧向。

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发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。

A. (A)运转不均匀

B. (B)异响

C. (C)机油消耗过多

D. (D)偏磨

解析:发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。 答案:D(偏磨) 解析:当发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会导致连杆在活塞运动过程中不再正常工作,进而引起偏磨现象。偏磨是指连杆小头和大头之间的轴颈因为形状的不规则而磨损不均匀,造成发动机运转不平稳。

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6135型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的()。

A. (A)3°

B. (B)5°

C. (C)7

D. (D)9

解析:5型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度,每格相当于曲轴转角的()。 答案:A 解析:这道题目询问的是5型柴油发动机喷油泵连接盘上的刻度与曲轴转角的对应关系。选项中给出了四个不同的值。正确答案是A选项,即3°。这是因为喷油泵连接盘上的刻度是用来调整喷油时间的,每个刻度对应着曲轴转角,而根据题目要求,每格相当于3°的转角。

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发车手信号:要求司机发车,夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做()。

A. (A)圆形转动

B. (B)上下摇动

C. (C)高举头上

D. (D)高举头上左右摇动

解析: 题目要求解释发车手信号中,夜间绿色灯光上弧线向列车方面的动作含义。选项A(圆形转动)表示绿色灯光上弧线向列车方面做圆形转动的动作。在铁路操作中,绿色灯光通常表示“前进”或“发车”等指令。夜间,通过做圆形转动的动作,发车手向司机传达准备发车的指示。因此,选项A是正确的答案。

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