遇( ),列车调度员应发布调度命令给司机.

这是一道关于铁路行车组织规则的题目，主要考察《铁路技术管理规程》中关于调度命令发布的规定。 **正确答案：D** ### 解析： 根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第231条及高速铁路部分相关规定，列车调度员在特定情况下必须向司机发布调度命令。我们逐一分析各个选项： 1. **A. 出站调车**： * 出站调车通常依据“出站调车通知书”进行，而不是直接由列车调度员向司机发布常规的“调度命令”作为行车凭证。虽然在某些特定自动化或半自动化区段可能有不同规定，但在常规考试语境下，它不是典型的需发布调度命令给司机的情形（更多涉及车站值班员与司机的交互或特定的调车作业单）。 2. **B. 引导进站**： * 当进站信号机故障或其他原因需要引导接车时，司机是依据**引导信号**（手信号或机车信号显示）进站。虽然这一过程可能需要调度员的指示或授权，但司机行车的直接依据是引导信号，而非一张书面的调度命令作为行车凭证。 3. **C. 临时停车**： * 列车在区间或车站临时停车，通常是由于前方线路占用、信号关闭或突发事件。如果是因信号显示停车，司机按信号执行；如果是因其他原因由车站值班员或调度员指示停车，通常会通过无线列调通信直接指令，或者在恢复运行时才涉及特定的调度命令（如准许继续运行）。单纯的“临时停车”动作本身并不必然对应一份标准的调度命令发布流程作为行车依据。 4. **D. 封锁区间**： * **这是必须发布调度命令的典型情况。** 当区间需要封锁进行施工、救援或处理事故时，列车调度员必须发布调度命令，明确封锁区间的范围、时间以及相关注意事项。司机必须持有该调度命令（或在CTC/TDCS系统中确认该命令）才能进入或知晓该区间状态。此外，向封锁区间开行救援列车、路用列车等，都必须以调度命令作为进入封锁区间的许可。 ### 总结： 在铁路行车规则中，**封锁区间**、向封锁区间开行列车、变更列车径路、临时变更或恢复原行车闭塞法等情形，均明确规定列车调度员应向司机发布调度命令。因此，选项 D 是最符合题意的答案。