使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的( )进入区间。

解析：在得到后方站(线路所)值班员许可后,列车退行速度不得超过( )。 A. 10km/h B. 20km/h C. 25km/h D. 15km/h 答案:D 答案选择D，即15km/h。这是因为在后方站(线路所)值班员许可下进行列车退行时，速度受到限制，不得超过15km/h，以确保安全。

解析：题目解析 JZ-7型制动机的（）根据自动制动阀所操纵的中均管压力变化，直接控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。 答案: C 解析: 根据题目中提到的JZ-7型制动机的功能，它是根据自动制动阀操纵的中均管压力变化来控制列车管的充气和排气，从而完成列车的缓解、制动或保压。在制动系统中，起到这种作用的元件通常称为"中继阀"，因此正确答案是C选项。

解析：轨道车导框板和衬板前后间隙之和、左右间隙之和均为( )。 答案: D. 3~5mm 解析: 这题考查轨道车导框板和衬板的间隙尺寸。根据题目所给选项，选择答案D：35mm，是因为导框板和衬板的间隙应该保持在35mm的范围内。

解析：题目解析 这道题目考察的是5K—5型柴油发动机活塞销与销座之间的配合标准间隙。活塞销与销座之间的配合间隙是为了确保活塞在运动过程中能够顺畅地工作，不至于过于松散或过紧。正确答案是C选项（0.013mm～0.015mm），这个间隙大小可以保证活塞运动灵活，同时又能保持足够的紧密配合，以避免产生不必要的摩擦和磨损。

解析：三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示( )，表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机。 答案：B.一个红色灯光 解析：三显示自动闭塞是一种列车控制系统，它通过信号机上的不同显示来指示列车运行状态。在这个题目中，连续式机车信号机的显示是一个红色灯光，表示列车已经越过地面上显示红色灯光的信号机。红色灯光通常用于表示停车或警示状态。

解析：铁路线路曲线半径大于或等于350m时，轨距不设加宽值。选择答案A，是因为题目中明确指出当曲线半径大于或等于350m时，不需要对轨距进行加宽，而其他选项的数值都小于350m，不符合条件。

解析：LF型铝合金复轨器适用于( D )43～75kg标准型钢轨木枕、混凝土轨枕线路各类车辆脱线起复的需要。 解析：答案选择D，即43～75kg。LF型铝合金复轨器适用于钢轨重量在43kg至75kg之间的标准型钢轨，并适用于木枕和混凝土轨枕线路。这种复轨器适用于各类车辆的脱线起复需求，使得维修人员能够迅速有效地复位脱轨的车辆。

解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》，货运列车脱轨车辆数在4辆以上但不超过6辆，被归类为一般（A类）事故。因此，选项A是正确答案。

解析：题目解析 调车作业前，应使监控装置处于调车状态。选项B“调车”是正确答案，因为在进行调车作业时，监控装置应处于工作状态，以确保安全进行车辆的移动和操作。

解析：题目解析 这道题目中描述了消声器的作用，正确选项为A，即“正确”。消声器的作用是降低从排气歧管排出废气的温度、压力，并消除火花和噪音，从而起到减噪的作用。