列车在站内临时停车,属于司机主动停车时,待停车原因消除且继续运行时,( )开车.

这道题考查的是《铁路技术管理规程》中关于列车在站内临时停车后继续运行的规定。 **解析如下：** 1. **判断停车性质**：题目明确指出是“司机主动停车”。这意味着停车的决定权和控制权在司机手中，通常是因为司机发现了前方有异常情况、信号显示不明或为了安全起见而采取的紧急或预防措施。 2. **依据相关规定**：根据《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第363条（或高速铁路部分相应条款）的规定： * 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理： * (1) 司机主动停车时，**自行起动列车**； * (2) 其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由司机通知车辆乘务员（随车机械师），确认列车完整后，由司机起动列车； * (3) 车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定组织发车； * (4) 其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员（随车机械师）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定组织发车。 3. **选项分析**： * **A. 司机自行**：符合规定。既然是司机主动停的车，当原因消除（例如确认前方安全、信号恢复等）后，司机最了解现场情况，因此由司机自行决定并启动列车继续运行，无需等待他人通知。 * B. 外勤值班员通知司机：适用于车站接发车人员使列车停车的情况，或者是其他需要车站组织发车的情况，不适用于司机主动停车。 * C. 由车站按规定组织：同样适用于非司机主动停车的情况（如车站人员要求停车或其他原因）。 * D. 车站值班员通知：同上，不适用于司机主动停车的场景。 **结论：** 因为停车是司机主动发起的，所以恢复运行时也应由司机自行判断并操作。故正确答案为 **A**。