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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。

A、1000m

B、1200m

C、1400m

D、1600m

答案:B

解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 A.1000m B.1200m C.1400m D.1600m 答案:B 解析:同样在客货共线Ⅰ级线路,但这次的设计行车速度为120km/h。根据一般设计要求,此速度下的最小曲线半径为1200m,因此选项B是正确的答案。

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大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-0bba-4788-c0f5-18fb755e8812.html
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( )股道号码昼间显示为右臂向右平伸,左臂向右45°。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8820-c0f5-18fb755e881f.html
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重型轨道车踏面剥离长度两处时,每处应不大于( )。
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有人看守道口应装设()。
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预告信号机以显示()为定位。
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铁路线路直线轨距标准规定为( )。
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减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。( )
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()当发动机遇到突发情况时(如飞车失控等),立即使用紧急熄火装置,使发动机尽快停机。
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()机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。
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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。

A、1000m

B、1200m

C、1400m

D、1600m

答案:B

解析:客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。 A.1000m B.1200m C.1400m D.1600m 答案:B 解析:同样在客货共线Ⅰ级线路,但这次的设计行车速度为120km/h。根据一般设计要求,此速度下的最小曲线半径为1200m,因此选项B是正确的答案。

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相关题目
大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不低于( )。

A. 6~10kPa

B. 15~20kPa

C. 55~60kPa

D. 49kPa

解析:大修后的柴油发动机应运转正常,机油压力不低于( )。 答案:D. 49kPa 解析:大修后的柴油发动机在运转正常的状态下,其机油压力应不低于49kPa。这是为了确保发动机内部各个润滑部件得到足够的润滑,以保证其正常运转和寿命。

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( )股道号码昼间显示为右臂向右平伸,左臂向右45°。

A.  二道

B.  九道

C.  十道

D.  四道

解析:( )股道号码昼间显示为右臂向右平伸,左臂向右45°。 答案解析:选项 B. 九道。九道股道号码昼间显示的标志是右臂向右平伸,左臂向右45°的形状。

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重型轨道车踏面剥离长度两处时,每处应不大于( )。

A. 40mm

B. 70mm

C. 50mm

D. 60mm

解析:重型轨道车踏面剥离长度两处时,每处应不大于( )。 答案:C 解析:这道题目也涉及到重型轨道车踏面剥离长度的限制,不过与上一题不同的是,这里是考察两处剥离的情况。根据题干,踏面剥离长度两处时,每处的长度都应不大于50mm。也就是说,无论是一处剥离还是两处剥离,每处都不能超过50mm,否则需要进行及时的维修或更换,确保列车行驶的安全。因此,正确答案为C,即踏面剥离长度两处时每处应不大于50mm。

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有人看守道口应装设()。

A. (A)预告信号机

B. (B)接近信号机

C. (C)复示信号机

D. (D)遮断信号机

解析:题目解析 题目要求选择在有人看守道口时应该装设的信号机。答案选择是D.(D)遮断信号机。 遮断信号机是用于道口交叉口的信号控制设备。当车辆或行人通过道口时,遮断信号机会降下道口的栅栏或者障碍物来阻止其它交通工具通过,确保道口安全。因此,在有人看守道口时,应该装设遮断信号机。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-3ca8-c0f5-18fb755e8809.html
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预告信号机以显示()为定位。

A. (A)绿色灯光

B. (B)注意信号

C. (C)停车信号

D. (D)进行信号

解析:题目解析 预告信号机以显示(B)注意信号为定位。 解析:预告信号机用于提示驾驶员即将到来的信号状态。当预告信号机显示注意信号时,驾驶员应当注意即将到来的信号情况,可能需要减速或做好停车准备。这是一个警示性的信号。

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铁路线路直线轨距标准规定为( )。

A.  1453mm

B.  1435mm

C.  1345mm

D.  1353mm

解析:题目解析 铁路线路直线轨距标准规定为( )。 A. 1453mm B. 1435mm C. 1345mm D. 1353mm 答案: B 解析:题目中明确问到铁路线路直线轨距的标准规定是多少。而在标准规定中,铁路线路的直线轨距是1435mm,因此选项B是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-8050-c0f5-18fb755e880b.html
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减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。( )

A. 正确

B. 错误

解析:减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题目中说减速地点标设在需要减速地点的两端各25m处,意味着在减速地点的两端各有标志设立。然而,这个说法是错误的。在实际情况中,减速地点标志通常只会设在实际需要减速的地方,而不是在减速地点的两端各设立标志。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-203b-9f90-c0f5-18fb755e8835.html
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()当发动机遇到突发情况时(如飞车失控等),立即使用紧急熄火装置,使发动机尽快停机。

解析:()当发动机遇到突发情况时(如飞车失控等),立即使用紧急熄火装置,使发动机尽快停机。 答案:A 解析: 正确。当发动机遇到突发情况时,需要立即使用紧急熄火装置,以便迅速将发动机停机,防止进一步的危险。

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()机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

解析:题目解析 题目:()机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。 答案:A 解析:这是一个关于机车信号显示的问题。答案选择A“正确”是正确的。在铁路系统中,机车上的信号显示应该与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符,以确保司机能够正确理解信号,并做出相应的操作。

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三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. (A)一个绿色灯光

B. (B)一个黄色灯光

C. (C)两个绿色灯光

D. (D)一个绿色灯光和一个黄色灯光

解析:三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 答案:B(一个黄色灯光) 解析:根据题目描述,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。这样的信号告诉驾驶员需要注意运行,因为前方只有一个闭塞分区空闲,需要做好准备。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-2d08-c0f5-18fb755e881d.html
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