单选题
机车信号作为行车凭证时,由车载信号和( )设备共同构成,必须符合故障导向安全原则.
A
地面信号
B
机车信号
C
设备信号
D
通过信号
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
机车信号作为行车凭证时,必须确保信息的准确性和安全性。根据铁路信号系统的基本原理和安全规范:
1. **系统构成**:机车信号系统是一个整体,它由**车载信号设备**(安装在机车上,负责接收和处理信息)和**地面信号设备**(安装在轨道旁或轨道中,负责发送编码信息)共同构成。只有两者配合工作,才能形成完整的机车信号显示。
2. **故障导向安全原则**这是铁路信号设计的核心原则。当系统任何部分发生故障时必须自动导向安全侧(如显示红灯或停止信号)。地面设备与车载设备的协同设计是落实这一原则的基础。
3. **选项分析**:
* **A. 地面信号**:正确。机车信号的信息源来自地面,车载设备接收地面设备发出的信息,二者缺一不可。
* B. 机车信号:错误。题目问的是构成机车信号系统的另一部分,不能自己构成自己。
* C. 设备信号:错误。这不是标准的铁路信号术语。
* D. 通过信号:错误。通过信号是地面信号的一种具体类型(如通过信号机),不能代表整个地面侧的设备体系。
因此,机车信号作为行车凭证时,由车载信号和**地面信号**设备共同构成。
**正确答案:A**
相关知识点:
机车信号凭证,地车设备共构
题目纠错
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