×
单选题
LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照( )控制.
A
关闭信号
B
限速
C
解除监控
D
停车模式
答案解析
正确答案：A
解析：
**解析：**
LKJ-93型监控装置中，“列车出站运行第一远离空闲确认”功能的主要目的是为了防止在特定情况下（如出站信号机故障或机车信号接收异常导致显示白灯）产生不必要的紧急制动或常用制动，从而保证列车能够正常出站运行。
具体逻辑如下：
1. **背景情况**：当列车在出站信号机前，或者出站后，如果机车信号由其他显示转为**白灯**（通常表示无码或信号中断），按照常规逻辑，LKJ可能会将其视为“关闭信号”或“停车信号”进行控制，从而触发制动。
2. **功能作用**：启用“第一远离空闲确认”功能后，系统会结合前方闭塞分区的状态进行判断。如果确认第一远离分区是空闲的，即便机车信号转白灯，装置也不会按照**关闭信号**的逻辑来控制列车（即不会立即实施紧急停车控制），而是允许列车以规定的限速继续运行，直到下一个信号点。
3. **选项分析**：
* **A. 关闭信号**：正确。该功能的核心就是避免将白灯误判为关闭信号而实施停车控制。
* B. 限速：无论是否使用该功能，列车运行都受限速控制，只是控制模式不同，此选项不准确描述该功能的特异性目的。
* C. 解除监控：该功能并非完全解除监控，而是改变了对白灯的处理逻辑，监控依然存在。
* D. 停车模式：虽然结果是避免了停车，但专业术语上对应的是不按“关闭信号”处理。
因此，该功能实现的目的是不按照**关闭信号**控制。
**正确答案：A**
相关知识点：
确认后出站转白灯不按关闭控
题目纠错
轨道车司机题库（官方）
相关题目
单选题
道岔表示器的显示;昼间为中央划有( ),表示道岔位置开通侧向.
单选题
由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应( ),争取在规定时间内到达前方站.
单选题
在转站、专用线停车及过夜时,必须采取( )措施,拧好手制动机,双止轮器双向止轮,止轮器要安好压实,加锁防盗.
单选题
在站内或专用线停车待备时,必须( ),发动机熄火等待时上好手制动,司机不允许离车.
单选题
调车作业前,应使监控装置处于( )状态.
单选题
轨道电路调谐区标志I型反方向区间停车位置标图有白底色、黑框、黑”停”字、斜红道,标明调谐区长度的( )反光菱形板标志.
单选题
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间为一个( ),夜间显示一个红色灯光.
单选题
当调车指挥人显示减速或停车信号时,司机应迅速( ).
单选题
进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( ).
单选题
要求列车乘务组拧紧人力制动机时,应鸣示拧紧人力制动机信号( ).
