由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应( ),争取在规定时间内到达前方站.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:双黄灯出站的第一远离确认后,列车在出站道岔位置按( )控制.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:使用后在出站信号机前机车信号转白灯或者出站后机车信号转白灯都不按照( )控制.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认实现目的:5s内顺序按压[4]、[解锁/2]键,解除监控装置在列车接近的信号机和次一信号机前的( )转白灯的停车控制功能.

LKJ-93型监控装置,列车出站运行第一远离空闲确认操作方法为当列车距出站(或发车进路)信号机400m以内时,确认地面信号机为一个绿色灯光、一个绿色和一个黄色灯光后,( )内顺序按压[4]、[解锁/2]键.

LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,货运列车制动停车时,在列车运行速度低于15km/h并距出站信号机距离小于( )时,监控装置允许按压[解锁/2]键,解锁后监控列车以不超过15km/h的速度靠标停车.

LKJ-93型监控装置“特殊站”靠标停车的控制模式下,当出站信号显示停车信号时,监控装置自动取消( ).

特殊站的机车停车位置标距离出站(发车进路)信号机小于( ).

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,在特定引导的进站(或进路)信号机前,列车运行速度低于60km/h时,允许机车乘务员顺序按压( )键,解除该信号机的停车控制功能,监控列车以不超过60km/h的速度通过该进站(或进路)信号机.

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,具体使用时机为进站信号机前,机车信号显示关闭信号且速度低于20km/h.变灯时必须( ).

LKJ-93型监控装置“引导”行车模式,普通引导,在进站(接车进路)信号机或四显示区段的分割信号机前,机车信号显示半黄半红色灯光、白色灯光、单红色灯光,列车运行速度低于( )时,机车乘务员确认引导信号开放后,按压[解锁/2]键解除停车控制模式.