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进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A、 预告信号机

B、 接近信号机

C、 复式信号机

D、 遮断信号机

答案:C

解析:题目解析 进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。 选项C:复式信号机 解析:复式信号机是一种特殊的信号机,用于解决信号距离限制的问题。在地形或地物影响下,进路信号机可能无法满足规定的显示距离,为了保证行车安全,就需要使用复式信号机,这种信号机可以在较短的距离内显示多个信号,提供更多的信息给司机,使其能够做出正确的反应。

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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于( )。
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6135型柴油发动机旋人缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为( )。
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()规范性是道德的一个极为重要的特点。
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液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的()。
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轨道车制动部件制动软管校验周期是()。
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列车运行中,监控装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零,这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为( )。
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()基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-1ebf-5be8-c0f5-18fb755e8813.html
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拆卸离合器盖及后压板总成时,首先拧下三个工艺螺栓,然后拧下( )调整螺母及锁紧螺母等,将离合器盖后压板总成分开。
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按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准( )。
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在发动机的直流电路中,( )也是一个重要部件。
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进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。

A、 预告信号机

B、 接近信号机

C、 复式信号机

D、 遮断信号机

答案:C

解析:题目解析 进路信号机因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设( )。 选项C:复式信号机 解析:复式信号机是一种特殊的信号机,用于解决信号距离限制的问题。在地形或地物影响下,进路信号机可能无法满足规定的显示距离,为了保证行车安全,就需要使用复式信号机,这种信号机可以在较短的距离内显示多个信号,提供更多的信息给司机,使其能够做出正确的反应。

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一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于( )。

A. 10min

B. 12min

C. 13min

D. 15min

解析:题目解析 题目:一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3分钟,但不得少于( )。 选项:A.10分钟 B.12分钟 C.13分钟 D.15分钟 答案:C 解析:当所有电话中断后,连续发出同一方向的列车时,为确保安全,两列车的间隔时间应按照区间规定的运行时间另加3分钟。在这道题中,最小间隔时间为"13分钟",即两列车之间的行车间隔不得少于13分钟。

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6135型柴油发动机旋人缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为( )。

A. 30N·m

B. 40N·m

C. 50N·m

D. 39N·m~49N·m

解析:5型柴油发动机旋人缸体内的气缸盖螺栓拧紧力矩为( )。 A.30N·m B.40N·m C.50N·m D.39N·m~49N·m 答案:D 解析:题目中并未明确指定5型柴油发动机的具体型号,只提到拧紧力矩。选项D的范围为39N·m~49N·m,这是合理的拧紧力矩范围,因为具体的拧紧力矩可能因不同的发动机型号而有所差异。因此,选项D是最合适的答案。

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()规范性是道德的一个极为重要的特点。

解析:题目解析:()规范性是道德的一个极为重要的特点。 答案:A 解析:选A,即“正确”。这是因为“规范性”是道德的一个重要特点。道德是人们行为准则和价值观的体现,而规范性是指道德准则和规范的约束力和规范性。道德必须有一定的规范性,以便对人们的行为产生约束和引导作用,从而维护社会秩序和个人良好的品德。

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液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的()。

A. (A)双向马达

B. (B)液压马达

C. (C)小扭矩马达

D. (D)大扭矩马达

解析:液压马达按油流方向分为,油流方向不变的单向马达和油流方向可变的()。 答案:A 解析:根据题目描述,液压马达按油流方向分为两类:油流方向不变的单向马达和油流方向可变的马达。选项中只有A选项为"双向马达",即油流方向可变,符合题目要求,所以A选项是正确的答案。

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轨道车制动部件制动软管校验周期是()。

A. (A)12个月

B. (B)10个月

C. (C)6个月

D. (D)3个月

解析:轨道车制动部件制动软管校验周期是()。 答案:C 解析:答案C表示制动软管校验周期是6个月。在轨道车的制动系统中,制动软管是非常重要的部件,负责传递制动液压力,确保制动系统正常工作。定期校验制动软管可以确保其完好无损,减少出现故障的风险。根据安全和维护的需要,制动软管通常每6个月进行一次校验。

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列车运行中,监控装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,经过一段距离后才显示为零,这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为( )。

A. 过机误差

B. 滞后误差

C. 超前误差

D. 操作误差

解析:答案是B,即滞后误差。在列车运行中,监控装置距离显示区在机车越过信号机时的显示仍有余值,然后经过一段距离后才显示为零。这种零显示出现在信号机位置之后的误差称为滞后误差。

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()基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。

解析:题目解析 题目:基础制动装置是将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,通过轮轨的黏着产生制动作用。 答案:A(正确) 解析:根据题目描述,基础制动装置通过将制动缸鞲鞴的推力,经杠杆系统增大后传给闸瓦压紧轮箍,从而通过轮轨的黏着产生制动作用。这是一个事实性的描述,没有提供反例。因此,答案为A,即正确。

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拆卸离合器盖及后压板总成时,首先拧下三个工艺螺栓,然后拧下( )调整螺母及锁紧螺母等,将离合器盖后压板总成分开。

A. 2个

B. 4个

C. 3个

D. 6个

解析:拆卸离合器盖及后压板总成时,首先拧下三个工艺螺栓,然后拧下( C )3个调整螺母及锁紧螺母等,将离合器盖后压板总成分开。 解析:答案选择C,即3个调整螺母及锁紧螺母等。在拆卸离合器盖及后压板总成时,需要首先拧下三个工艺螺栓,然后拧下3个调整螺母及锁紧螺母等,这样可以将离合器盖后压板总成分开,以进行后续的维修或检查工作。

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按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准( )。

A.  退行

B.  分部运行

C.  在区间停车

D.  跟踪出站调车

解析:按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外),列车不准( )。 答案: A. 退行 解析:按自动闭塞法运行时,若列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时,列车可以继续退行。这意味着如果确保区间内没有其他列车,并且得到了准许,列车可以倒退运行。

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在发动机的直流电路中,( )也是一个重要部件。

A. 二极管

B. 三极管

C. 硅二极管

D. 调节器

解析:在发动机的直流电路中,( )也是一个重要部件。 答案解析:在发动机的直流电路中,调节器(Alternator)是一个重要部件,它负责将机械能转换成电能,并为电器设备提供稳定的直流电源。选项中的“调节器”(Alternator)是正确的答案,因此答案选D。

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