在双线自动闭塞区间,按站间组织行车时,接车站必须向()报到达点.

在双线自动闭塞区间，正常情况下列车运行由通过信号机自动控制，车站值班员主要监控列车进出站情况。然而，当出现设备故障、施工或其他特殊情况需要**按站间组织行车时**（即改为电话闭塞法或半自动闭塞模式下的站间间隔行车），行车安全完全依赖于人工确认区间空闲和列车完整到达。 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定： 1. **向发车站报点**：接车站确认列车整列到达后，必须立即通知发车站车站值班员，以便发车站确认该区间已空闲，可以办理下一次发车作业或解除闭塞。这是确保两站之间区间空闲、防止追尾或正面冲突的关键环节。 2. **向列车调度员报点**：列车调度员负责全线的列车运行指挥和调整。接车站向列车调度员报告到达点，是为了让调度员掌握列车实际运行情况，更新运行图，并据此发布后续的调度命令。 因此，接车站必须同时向**发车站车站值班员**和**列车调度员**报告到达点，以确保局部区间安全和全线调度指挥的准确性。 故正确答案为 **C**。