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车站作业计划主要有班计划、阶段计划和()。[321010103]

A、 列车到发计划

B、 卸车计划

C、 装车计划

D、 调车作业计划

答案:D

解析:题目解析 题目要求补充作业计划的一种类型。根据选项,"班计划"和"阶段计划"已经在题目中提到,所以只有"调车作业计划"(D)是正确的答案。调车作业计划是指规划和安排车站内的调车活动,包括调度列车和协调车辆的运行。其他选项不属于作业计划的类型。因此,选项D是正确答案。

车站值班员题库(官方)
绘制列车运行图时,所有列车运行线安排完毕后,应勾画机车交路。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-f738-c0f5-18fb755e8804.html
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需车站有关作业人员掌握的调度命令,车站值班员接到调度命令后须及时传达,传达完毕后在打印的调度命令(调度命令登记簿)上注明传达时间和人员姓名,涉及助理值班员、信号员重点掌握的调度命令可打印转交。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-ba28-8128-c0f5-18fb755e881f.html
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无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为 ()。
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车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-2180-c0f5-18fb755e8804.html
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处理持刀砍人、爆炸、纵火事件的关键环节是:(   )
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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-7ab0-c0f5-18fb755e8812.html
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站内接触网停电而区间有电的特殊情况下,车站值班员可采用( )办法发车。
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开放信号时应执行”眼看、手指、口呼”制度,下列对于”眼看、手指、口呼”制度表述正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-9658-c0f5-18fb755e8808.html
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,并发给司机()。[321020101]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0840-c0f5-18fb755e881a.html
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严禁在无照明设施,无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留,严禁私自进入未知的施工区域。( )
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题目内容
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单选题
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车站值班员题库(官方)

车站作业计划主要有班计划、阶段计划和()。[321010103]

A、 列车到发计划

B、 卸车计划

C、 装车计划

D、 调车作业计划

答案:D

解析:题目解析 题目要求补充作业计划的一种类型。根据选项,"班计划"和"阶段计划"已经在题目中提到,所以只有"调车作业计划"(D)是正确的答案。调车作业计划是指规划和安排车站内的调车活动,包括调度列车和协调车辆的运行。其他选项不属于作业计划的类型。因此,选项D是正确答案。

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相关题目
绘制列车运行图时,所有列车运行线安排完毕后,应勾画机车交路。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:选项 A.正确。在绘制列车运行图时,当所有列车运行线安排完毕后,应该勾画机车交路。机车交路表示机车的运行线路和时刻表,是为了确保机车的牵引任务得到合理安排,以保证列车运行的顺利和安全。

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需车站有关作业人员掌握的调度命令,车站值班员接到调度命令后须及时传达,传达完毕后在打印的调度命令(调度命令登记簿)上注明传达时间和人员姓名,涉及助理值班员、信号员重点掌握的调度命令可打印转交。

解析: 答案为A(正确)。 根据题目描述,车站值班员在接到调度命令后需要及时传达,并在调度命令上注明传达时间和人员姓名。涉及助理值班员、信号员等人员的重要调度命令可以打印转交。这意味着车站值班员需要在传达完毕后进行记录,以确保及时传达并留下相应的记录。因此,答案为正确。

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无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为 ()。

A. A.出站信号的黄色或绿色灯光

B. B.路票

C. C.绿色许可证

D. D.调度命令

解析:无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。 答案:B. 路票 解析:在无双向自动闭塞设备的双线区间,反方向发车时,为了确保反方向列车能够安全进入区间,车站值班员会给予该列车一种行车凭证,这个凭证同样是路票。路票上会标明具体的行车信息,以确保反方向列车与其他列车之间的安全间隔和行车安全。

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车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。

解析:车站的调车工作,由车站调度员(未设车站调度员的由调车区长,未设调车区长的由车站值班员)统一领导。 答案: A(正确) 解析: 根据题目描述,车站的调车工作由不同职位的人员统一领导。如果车站设有车站调度员,则由车站调度员统一领导;如果未设车站调度员,则由调车区长领导;如果未设调车区长,则由车站值班员领导。因此,答案为正确(A)。

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处理持刀砍人、爆炸、纵火事件的关键环节是:(   )

A. 事态控制

B. 立即报警

C. 组织疏散

D. 行车配合组织

E. 积极营救

解析:处理持刀砍人、爆炸、纵火事件的关键环节是: 选项A:事态控制 - 正确。事态控制是处理持刀砍人、爆炸、纵火事件时的关键环节之一。 选项B:立即报警 - 错误。虽然报警是必要的,但不是处理这些事件的关键环节之一。 选项C:组织疏散 - 正确。在发生上述事件时,组织疏散是重要的安全措施之一。 选项D:行车配合组织 - 正确。在城市轨道交通行业中,处理这些事件时需要与行车进行配合组织。 选项E:积极营救 - 错误。虽然营救可能是必要的,但不是处理这些事件的关键环节之一。

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区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A. 4.5

B. 3.5

C. 2.5

D. 1.5

解析:区间通信柱(通话柱)应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求,每隔()km左右安装一个;在自动闭塞区段,其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。 A.4.5 B.3.5 C.2.5 D.1.5 答案:D 解析:该题考察的是区间通信柱(通话柱)的安装要求。根据题干描述,通信柱应尽量靠近线路,并安装在防护网内,与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求。每隔1.5km左右应安装一个通信柱。在自动闭塞区段,通信柱的安装位置应尽量与通过信号机的位置相对应。因此,答案选项为D。

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站内接触网停电而区间有电的特殊情况下,车站值班员可采用( )办法发车。

A.  补机推送发车

B.  电话中断

C.  电话闭塞

D.  调度命令

解析:在站内接触网停电的情况下,区间仍有电力供应,为了确保车辆能够正常发车,车站值班员可以采用A. 补机推送发车的办法。这意味着车站值班员可以通过外部的补机设备给车辆提供电力,使其能够离站发车。

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开放信号时应执行”眼看、手指、口呼”制度,下列对于”眼看、手指、口呼”制度表述正确的是( )。

A.  眼看:看准应操纵的按钮

B.  手指:中指、食指并拢成”剑指”,指向应确认的按钮(计算机联锁为鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮)

C.  口呼:规定用语,吐字清楚

D.  口呼:为口呼接发列车的股道

解析:题目解析 该题考查对于“眼看、手指、口呼”制度的理解。选项A指出了“眼看”的含义,即要看准应操纵的按钮;选项B指出了“手指”的含义,即要用中指和食指并拢成“剑指”,指向应确认的按钮;选项C指出了“口呼”的含义,即要使用规定用语,吐字清楚。因此,选项ABC都是对“眼看、手指、口呼”制度的正确表述。

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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员的承认号码,并发给司机()。[321020101]

A.  调度命令

B.  票路

C.  跟踪调车通知书

D.  许可证

解析:题目描述了跟踪出站调车的操作流程。根据描述,需要经过列车调度员的口头准许,并且取得邻站值班员的承认号码,并发给司机相应的文件。根据选项,只有选项C的跟踪调车通知书才符合要求,因此选项C是正确答案。

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严禁在无照明设施,无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留,严禁私自进入未知的施工区域。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析:严禁在无照明设施,无足够采光条件的区域、场所内行走、逗留,严禁私自进入未知的施工区域。( ) A.正确 B.错误 答案:A 这道题的正确答案是A.正确。根据题目的描述,无照明设施和无足够采光条件的区域、场所内存在安全隐患,私自进入未知的施工区域也可能导致危险。因此,为了确保人员的安全,应严禁在这些情况下行走、逗留或私自进入未知的施工区域。

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