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连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,要在()处一度停车后,再进行连挂作业。

A、A.50m

B、B.五车

C、C.100m

D、D.十车

答案:D

解析:根据题目描述,当连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,需要在一度停车后再进行连挂作业。选择答案D,即十车,表示需要在一度停车后再连挂十辆车,以确保安全和正确完成操作。

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指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-19b0-c0f5-18fb755e881e.html
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电话记录号码上行方向为双号、下行方向为单号,由车站自行编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9f50-c0f5-18fb755e8819.html
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高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c5f0-5008-c0f5-18fb755e880c.html
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使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处,应涂上少量润滑油,已防止复轨器在轨面上滑行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8826.html
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行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在()时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-9dd8-c0f5-18fb755e8813.html
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机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c9c0-c0f5-18fb755e8820.html
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技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时,本班双重货物作业车18辆,一次货物作业车4辆,倒装车(一车倒二车)一辆,本班装卸作业次数为()。[321010103]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-0070-c0f5-18fb755e8808.html
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装有发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )出发。
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列车运行速度不超过() km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m,当预告信号机的显示距离不足400 m时,其安装距离不得小于1 000 m。
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本站为办理货运手续的车站,货车于10:00到达本站,11:00随同小运转列车进入区间卸车后,于13:00返回本站,14:00由本站发出,本站统计()货物作业停留时间。[332010103]
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连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,要在()处一度停车后,再进行连挂作业。

A、A.50m

B、B.五车

C、C.100m

D、D.十车

答案:D

解析:根据题目描述,当连挂注有△W的车辆以及带有这种车辆连挂其他车辆时,需要在一度停车后再进行连挂作业。选择答案D,即十车,表示需要在一度停车后再连挂十辆车,以确保安全和正确完成操作。

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相关题目
指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。

解析:题目解析:指挥列车运行的命令和口头指示,只能由列车调度员发布。答案选择B,错误。根据题目描述,只有列车调度员可以发布指挥列车运行的命令和口头指示,因此答案B是正确的。

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电话记录号码上行方向为双号、下行方向为单号,由车站自行编制。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 答案为A,即正确。题目描述了电话记录号码的规则,上行方向为双号,下行方向为单号,由车站自行编制。这种规则在实际操作中是常见的,因此答案为正确。

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高柱出站、高柱进路信号机,在正常情况下的显示距离不得小于( )。

A.  1000m

B.  800m

C.  400m

D.  200m

解析:高柱出站、高柱进路信号机也是铁路信号系统中常见的信号装置。根据规定,在正常情况下,这些信号机的显示距离不得小于800m。因此,选项B. 800m是正确答案。

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使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处,应涂上少量润滑油,已防止复轨器在轨面上滑行

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析: 题目要求在使用人字型复轨器复轨时,复轨器的尖部与刚柜面接触处是否应涂上少量润滑油,以防止复轨器在轨面上滑行。答案选择B,即错误。润滑油的使用可能导致复轨器在轨面上滑行,使复轨效果不理想。因此,在使用人字型复轨器时,不应该在复轨器的尖部与刚柜面接触处涂抹润滑油。

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行车人员值班室和办公房屋,距离钢轨头部外侧在()时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

A. 2.5m以内

B. 2.5m以上

C. 3m

D. 3m以上

解析:题目解析 这道题是关于行车人员值班室和办公房屋的安全要求。根据题目描述,我们需要在一定的距离范围内设置防护栏杆或顺着线路开门。我们需要选择一个合适的距离范围。选项A是"2.5m以内",这是一个较近的距离,可以确保行车人员值班室和办公房屋与钢轨之间有足够的安全距离,并采取适当的防护措施,因此答案选择A。

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机车车辆侧向通过12号单开道岔(导曲线半径350m)时,速度不应超过()

A. 80km/h

B. 60km/h

C. 55km/h

D. 50km/h

解析:题目要求机车车辆侧向通过12号单开道岔时的速度不应超过多少。根据选项,D选项的50km/h是最低的速度限制,即速度不能超过50km/h。这是因为通过导曲线时,速度过高可能导致列车脱轨或者出现其他安全隐患,因此需要限制速度。

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技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时,本班双重货物作业车18辆,一次货物作业车4辆,倒装车(一车倒二车)一辆,本班装卸作业次数为()。[321010103]

A.  43次

B.  42次

C.  41次

D.  23次

解析: 题目中提到技术站推算班计划一次货物作业平均停留时间时,本班双重货物作业车18辆,一次货物作业车4辆,倒装车(一车倒二车)一辆。根据题目中的信息,可以计算本班的装卸作业次数。 每辆双重货物作业车可以进行2次装卸作业,所以双重货物作业车总共可以进行2 * 18 = 36次装卸作业。 每辆一次货物作业车可以进行1次装卸作业,所以一次货物作业车总共可以进行1 * 4 = 4次装卸作业。 倒装车可以进行1次装卸作业。 所以,本班的装卸作业次数为36次 + 4次 + 1次 = 41次。因此,答案选项C. 41次 是正确的。

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装有发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭( )出发。

A.  绿色许可证

B.  调度命令

C.  出站信号机的显示

D.  发车人员手信号

解析:题目解析:当装有发车线路表示器的出站信号机出现问题时,办理发车人员通知司机后,列车可以凭借出站信号机的显示出发。选项C "出站信号机的显示" 是正确答案,因为列车的出发应该依赖于出站信号机的显示情况,发车人员通知司机后,司机会根据信号机的显示来控制列车的出发。

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列车运行速度不超过() km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m,当预告信号机的显示距离不足400 m时,其安装距离不得小于1 000 m。

A. 300

B. 250

C. 200

D. 120

解析:列车运行速度不超过() km/h的区段,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800 m,当预告信号机的显示距离不足400 m时,其安装距离不得小于1 000 m。 A.300 B.250 C.200 D.120 答案:D 解析:根据题目描述,预告信号机用于提前预告主体信号机的信息,确保列车能够及时减速和停车。根据安全性的考虑,预告信号机应该与主体信号机保持一定的安装距离。根据选项中给出的距离,只有D选项中的120米小于400米,满足当预告信号机的显示距离不足400米时的条件。

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本站为办理货运手续的车站,货车于10:00到达本站,11:00随同小运转列车进入区间卸车后,于13:00返回本站,14:00由本站发出,本站统计()货物作业停留时间。[332010103]

A.  1h

B.  2h

C.  3h

D.  4h

解析:根据题目描述,货车于10:00到达本站,11:00随同小运转列车进入区间卸车后,于13:00返回本站,14:00由本站发出。问题要求统计货物作业停留时间。根据时间流程,货车从10:00到14:00总共停留了4小时,因此答案选项D,即4h,是正确的。

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