超长列车与非超长列车交会时,应先接超长列车.( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 在铁路行车组织中，当超长列车与非超长列车在车站交会时，原则上应**先接非超长列车**（即优先接入正常长度的列车），后接超长列车。 **主要原因如下：** 1. **保证作业安全与效率**：超长列车由于长度超过图定列车换长，往往需要占用更多的股道有效长，甚至可能需要跨区段停车或特殊安排。如果先接超长列车，可能会因为其停车位置特殊、占用线路时间长，影响后续列车的接车进路安排，增加调度难度和安全风险。 2. **避免干扰**：非超长列车作业相对标准、快捷。先接入非超长列车，可以快速完成接车作业，腾出咽喉区或相关进路，为随后接入操作更复杂、耗时更长的超长列车创造条件，有利于整体运输秩序的顺畅。 3. **规章依据**：根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的精神，在处理不同性质列车交会时，通常遵循“先简后繁”、“先短后长”的原则，以减少对车站通过能力和作业秩序的干扰。 因此，正确的做法通常是**先接非超长列车，后接超长列车**。题目中表述相反，故判断为错误。