北京至郑州的快速旅客列车上须加挂一辆货车时,需经()准许并发令.

采用引导总锁闭方法接车,按下引导总锁闭按钮,接车端咽喉区道岔全部锁闭.( )

当道岔失去表示或向非到发线接车时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号.( )

引导信号开放后又需关闭时,如接近区段有车占用,人工解锁进路,使引导信号关闭,引导进路延时3min解锁.( )

如进站信号机发生故障(红灯正常显示)或轨道电路故障不能开放时,应采用正常引导方法开放引导信号.( )

开放引导信号方式接车,当列车第一轮对越过进站信号机后,引导信号自动关闭.( )

开放引导信号方式接车,随着列车出清,引导接车进路逐段自动解锁.( )

开放引导信号方式接车,列车进入股道后,进路仍不解锁,需要人工解锁.( )

开放的长调车进路未全部占用,可中途返回解锁,即出清返回信号机调车进路时,其返回信号机外方区段应自动解锁.( )

排列列车通过进路或长调车进路时,可一次办理或分段办理.( )

排列列车变更进路时,先按下进路始端按钮,后按下进路始端按钮,再后按下变更进路处的变更按钮或调车按钮.( )