A、√
B、×
答案:A
解析:电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。 A.正确 B.错误 答案: A 题目中的表述是正确的。电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站通常是闭塞车站,这些车站需要向前方站和后方站报出清点信息。同时,采用电话闭塞法的报点站以及闭塞区间的两端站也需要向行调报告清点情况。因此,选项A"正确"是正确的答案。
A、√
B、×
答案:A
解析:电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站、后方站报出清点。由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点。 A.正确 B.错误 答案: A 题目中的表述是正确的。电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站通常是闭塞车站,这些车站需要向前方站和后方站报出清点信息。同时,采用电话闭塞法的报点站以及闭塞区间的两端站也需要向行调报告清点情况。因此,选项A"正确"是正确的答案。
A. 一个绿色
B. 两个绿色
C. 一个黄色
D. 两个黄色
解析:在三显示自动闭塞区段中,当准许列车由车站出发,开往半自动闭塞区间时,出站信号机应显示两个绿色灯光。因此,正确答案是B选项。
A. 联锁设备
B. 列车进路
C. 闭塞机
D. 信号按钮
解析:单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。[312010101] A. 联锁设备 B. 列车进路 C. 闭塞机 D. 信号按钮 答案: C 解析:在单线半自动闭塞区间中,出站信号机的开放受闭塞机控制。闭塞机是一种用来监测轨道上是否有车辆的设备,通过检测轨道的占用情况来控制出站信号机的开放。因此,选项C是正确答案。
A. 从业人员人数
B. 考勤人数
C. 缴纳四金人数
D. 劳务派遣人数
解析:的答案是A,即从业人员人数。根据题目中的描述,严格生产经营单位的安全管理,有必要将劳务派遣人员计入生产经营单位的从业人员人数。这表明劳务派遣人员应该被计入从业人员的总数,以便对安全管理进行准确评估和监管。
A. 正确
B. 错误
解析:集中联锁当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析:根据题目描述,在集中联锁系统中,当进路上的道岔开通位置不正确或者敌对信号机未关闭时,该信号机不能开放。这意味着道岔的位置必须正确,并且敌对信号机必须关闭,才能开放信号机。因此,答案为A,即正确。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:选A. 正确。干线、地区及站场的光、电缆宜敷设在预埋管道或预制电缆槽内。这是因为将光缆和电缆敷设在预埋管道或预制电缆槽内可以提供更好的保护和管理,减少外界因素对光缆和电缆的损害,提高系统的可靠性和维护的便捷性。
A. 蓝单线
B. 蓝单线加红圈
C. 红单线
D. 红单线加红双杠
解析:绘制列车运行实绩图时,行包列车运行线表示为蓝单线加红圈。答案选项B。 解析:行包列车是指负责携带旅客行李的列车,其运行线在实绩图上用蓝单线表示,并在蓝单线上加上红圈以区别于其他类型的列车。选项B中的蓝单线加红圈是正确的表示方式。
解析:
A. 成组、直达
B. 装车地直达
C. 始发直达
D. 重载、直达
解析:题目解析:列车编组计划的任务之一是在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组和直达运输。答案选择A。成组和直达运输可以减少货物的中转次数和运输时间,提高运输效率。因此,在编制列车编组计划时,应该最大限度地组织成组和直达运输。
A. 15miN
B. 20miN
C. 30miN
D. 40miN
解析:的答案是A,15分钟。当动车组或电力直供电机车发生故障需要使用固定热备机车救援时,集团公司机车调度员会布置所属机务段机调室通知司机。司机接到出动命令后应在15分钟内出动。这样可以确保及时进行故障救援,保障运营的正常进行。
A. 接车
B. 发车
C. 接发车
D. 调车
解析: 根据题目描述,当一个接车进路、发车进路和接发车进路的色灯信号机兼作调车信号机时,如果显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机进行调车。因此,选项ABC都是正确答案,每个选项代表了一个进路类型。