连续连挂车组能确认与被连挂车辆挂妥时,可不试拉.

这道题考察的是铁路调车作业中关于**试拉**的规定，主要涉及作业安全与防溜措施。 ### 解析： 1. **核心原则**： 在铁路调车作业中，“试拉”是确认车辆连挂状态、防止车辆在推进或牵引过程中意外分离（脱钩）的重要安全措施。无论何种情况，确保连挂可靠都是首要任务。 2. **规定依据**： 根据《铁路技术管理规程》及《车站行车工作细则》等相关规定： * **连续连挂时**：即使能够确认与被连挂车辆挂妥，通常也**必须进行试拉**。这是因为视觉确认或听觉确认（如撞击声）并不能完全替代力学上的拉扯测试，无法百分之百保证车钩锁铁完全落锁且处于良好状态。 * **例外情况极少**：只有在特定的、严格规定的条件下（例如使用特定设备监控且有明确规章支持），才可能简化程序，但通用的安全准则要求“连挂必试拉”或至少在推进前进行试拉以确认整列车的连挂状态。 * **关键点**：题目中说“可不试拉”，这违背了“安全第一”的原则和大多数铁路局的具体作业标准。特别是在连续连挂车组后，如果直接推进而不试拉，一旦中间某处连挂不良，极易造成列车分离事故。 3. **正确做法**： 连续连挂车组时，应在连挂完成后进行**试拉**，以确认所有车钩均已正确连挂并锁闭，确保后续作业安全。 ### 结论： 因此，题目中“可不试拉”的说法是**错误**的。为了保障行车安全，防止车辆分离，必须进行试拉。