187、电客车车门开关模式不正确的是( )。
A. 自动开、自动关
B. 自动开、手动关
C. 手动开、手动关
D. 手动开、自动关
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35、特种设备维护部门应当对在用特种设备进行日常( )。
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77、应急情况发生在正线时,电客车司机协同各部门做好应急处理工作,电客车司机应尽可能运行至前方站,如不能到达前方站应尽可能在( )上停车。
A. 隧道设备房间旁
B. 区间联络通道
C. 曲线线路
D. 平直线路
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89、( )时,将实施以紧急制动减速度的电空混合制动。
A. 常用制动
B. 快速制动
C. 保持制动
D. 停放制动
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60、电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车。( )
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153、单司机值乘时,司机如需进入客室或尾端司机室处理故障,必须将驾驶端司控器手柄置于( )位。
A. 惰行位
B. B4位
C. B7位
D. RB位
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69、根据走行公里考核管理办法,发生一般事件承担次要责任或同等责任,取消0.5个月正线值乘,考核( )安全走行公里。
A. 10000
B. 20000
C. 30000
D. 40000
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353、开关门作业时,按钮按压时间应持续( )秒以上。
A. 0.5
B. 1
C. 0.2
D. 0.3
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24、发现乘客擅自进入隧道时司机的处理方式。
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110、动车前,电客车司机须确认车辆前方及车辆限界警示线范围内人员及设备已出清,并鸣笛后方可动车。( )
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