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简答题
简述全列牵引无流处置流程。 （按照自己所在线路做答）
答案解析
正确答案：1号线:(1)检查“门选(左/右)”旋钮位置是否正确。(2)检查网压是否正常。(3)检查司机室开关
屏内“牵引控制”空开是否跳开,如跳开请复位。#0134-#0160:检查司机室开关屏柜内“LCU控制”空开、“LCU 电源 A”空开、“LCU 电源 B”空开是否跳开,若是请复位,司控器级位手柄拉 RB 位,缓解紧
急制动后动车。如未解决,通过 TCMS 显示屏检查确认无制动不缓解故障,停放制动未施加,将司机室开关屏柜内“大旁路”旋钮旋至合位司控器级位手柄推牵引位动车,按“下线标准及处理建议第 12 条”办理。(4)按压“HB 复位”按钮,司控器级位手柄推牵引位动车。确认车体外侧黄色指示灯熄灭情况下,按下/闭合司机室开关屏柜内“门旁路开关”按钮/旋钮及在 TCMS 显示屏上对门关好进行软旁路(#0134-#0160 无软旁路),司控器级位手柄推牵引位动车。(5)如车体外侧黄色指示灯有点亮情况,根据车门安全环线或故障提示确认故障车门位置,将故障车门进行隔离。符合下线标准的须按“下线标准及处理建议第 2 条”处理。
2号线:(1)检查网压是否正常。(2)检查司机室开关屏柜内“牵引电源”空开是否跳开,若跳开请复位。(3)按压“HB复位”按钮,司控器手柄推牵引位动车。(4)#0232-#0274:检查司机室开关屏柜内“LCU控制”空开、“LCUA”空开、“LCUB”空开是否跳开,若是请复位,司控器级位手柄拉RB位,缓解紧急制动后动车。如未解决,通过TCMS显示屏检查确认无制动不缓解故障,停放制动未施加,将司机室开关屏柜内“牵引指令旁路”开关置于强制位,司控器级位手柄推牵引位动车,按“下线标准及处理建议第11条”办理。(5)确认车体外侧黄色指示灯熄灭情况下,将司机室开关屏柜内“列车门全关闭旁路”开关置于强制位,司控器级位手柄推牵引位动车。(6)如未解决,通过TCMS显示屏检查,将未关闭车门关闭并进行隔离。符合下线标准的须按“下线标准及处理建议第2条”处理。
9号线:(1)检查“门选(左/右)”旋钮位置是否正确。(2)检查网压是否正常。(3)检查司机室控制柜(H)内“牵引制动控制”空开是否跳开,若是请复位,司控器级位手柄推牵引位动车。(4)按压“HB合”按钮,司控器级位手柄推至牵引位动车。(5)按下司机室控制柜(H)内“车间电源旁路”按钮,将司控器级位手柄推牵引位动车,按“下线标准及处理建议第13条”处理。(6)确认车体外侧黄色指示灯熄灭情况下,按下司机室控制柜(H)内“客室门安全线旁路”按钮后,司控器级位手柄推牵引位动车。(7)如车体外侧黄色指示灯有点亮情况,根据车门安全环线或故障提示确定故障车门位置,将故障车门进行隔离。符合下线标准的须按“下线标准及处理建议第2条”处理。
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