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乘务九部电客车司机题库
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简答题

简述电客车空压机打风不止处置流程。 (按照自己所在线路做答)

答案解析

正确答案:1号线:#0101-#0133:驾驶端单台空压机打风不止,断开驾驶端 Tc 车司机室开关屏柜内“空压机启动”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。非驾驶端单台空压机打风不止,断开非驾驶端 Tc 车司机室开关屏柜内“空压机启动”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。两台空压机打风不止,断开打主端司机室开关屏柜内“空压机启动”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。#0134-#0160:驾驶端单台空压机打风不止,断开驾驶端 Tc 车司机室开关屏柜内“空压机控制”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。非驾驶端单台空压机打风不止,断开非驾驶端 Tc 车司机室开关屏柜内“空压机控制”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。两台空压机打风不止,断开打主端司机室开关屏柜内“空压机控制”空开,按“下线标准及处理建议第 25 条”处理。 2号线:#0201-#0231:通过司机室开关屏柜内“空压机启动”空开控制风压,风压升至9.5bar时断开“空压机启动”空开,风压降至7.5bar时闭合“空压机启动”空开,按“下线标准及处理建议第23条”处理。#0232-#0274:通过司机室开关屏柜内“空压机控制”空开控制风压,风压升至10bar时断开“空压机控制”空开,风压降至8bar时闭合“空压机控制”空开,按“下线标准及处理建议第23条”处理。 9号线:(1)通过司机室控制柜(H)内“空压机启动”按钮控制风压,风压升至9.5bar时将司机室控制柜(H)内“空压机启动”按钮恢复为未按下状态,风压降至7.5bar时按下司机室控制柜(H)内“空压机启动”按钮,按“下线标准及处理建议第25条”处理。
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