无缝线路长轨条的( )可以设置在曲线上。

好的，让我们来详细解析一下这道关于无缝线路长轨条的题目。 ### 题目背景 无缝线路是一种铁路轨道技术，通过将多段钢轨焊接成一条长轨条，减少接头数量，提高行车平稳性和安全性。无缝线路通常分为三个部分：固定区、伸缩区和缓冲区。 ### 各个部分的定义 1. **固定区**：这是长轨条的主要部分，长度较长，温度变化时，这部分钢轨不会发生位移。 2. **伸缩区**：位于固定区的两端，允许钢轨在温度变化时自由伸缩，以释放热胀冷缩产生的应力。 3. **缓冲区**：位于伸缩区的两端，用于进一步吸收和分散伸缩区的应力，防止钢轨断裂。 ### 选项分析 - **A. 伸缩区**：伸缩区需要有足够的空间来允许钢轨在温度变化时自由伸缩。如果设置在曲线上，曲线的半径和曲率会限制伸缩区的自由伸缩，增加应力集中，可能导致钢轨损坏。因此，伸缩区不适合设置在曲线上。 - **B. 缓冲区**：缓冲区的作用是进一步吸收和分散伸缩区的应力。如果设置在曲线上，同样会受到曲线的限制，影响其缓冲效果，增加钢轨的应力。因此，缓冲区也不适合设置在曲线上。 - **C. 伸缩区和缓冲区**：结合上述两点，伸缩区和缓冲区都不适合设置在曲线上，因此这个选项也是不正确的。 - **D. 固定区**：固定区是长轨条的主要部分，温度变化时不会发生位移。因此，固定区可以设置在曲线上，因为曲线对固定区的影响较小，不会显著增加应力。 ### 为什么选择D 选择D的原因是固定区在温度变化时不会发生位移，因此不受曲线的限制。而伸缩区和缓冲区需要足够的空间来释放应力，设置在曲线上会增加应力集中，影响线路的安全性和稳定性。 ### 示例 假设你有一根长钢轨，需要铺设在一个弯道上。如果你把固定区铺设在弯道上，钢轨在温度变化时不会移动，因此弯道的曲率不会对钢轨产生额外的应力。但如果你把伸缩区或缓冲区铺设在弯道上，这些区域需要自由伸缩，弯道的曲率会限制这种自由伸缩，导致钢轨应力增大，可能引起损坏。