轨道静态检查三角坑时,基长( )m。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 在铁路工程中，轨道的静态检查是非常重要的，它关系到列车运行的安全性和舒适性。其中，“三角坑”是指在一定长度范围内，轨道高低不平的情况。为了确保轨道的质量，需要对轨道进行静态检查，而“基长”就是指在这个检查过程中所使用的标准长度。 ### 题目解析 题目问的是：轨道静态检查三角坑时，基长是多少米？ #### 选项分析 - **A. 4.25 m**：这个选项不符合标准规范。在实际的轨道检查中，4.25米的基长并不常见。 - **B. 5.25 m**：同样，5.25米也不是标准的基长。虽然接近标准值，但并不是正确的选择。 - **C. 6.25 m**：这是正确答案。根据中国铁路的标准规范，轨道静态检查三角坑时，基长通常为6.25米。 - **D. 7.25 m**：这个选项也不符合标准规范。7.25米的基长在实际应用中并不常见。 ### 为什么选C 选择C（6.25米）的原因是： 1. **标准规范**：根据中国铁路的标准规范，轨道静态检查三角坑时，基长通常为6.25米。这是经过长期实践和研究确定的标准值，能够有效检测轨道的高低不平情况。 2. **实际应用**：在实际的轨道检查中，使用6.25米的基长可以更准确地评估轨道的平整度，确保列车运行的安全性和舒适性。 ### 示例 假设你在一条铁路上进行轨道静态检查，你需要测量轨道的高低不平情况。按照标准规范，你会使用一个6.25米的基长来进行测量。具体操作如下： 1. 在轨道上选取一段6.25米的长度。 2. 使用测量工具（如水平尺或激光测距仪）在这段长度内测量轨道的高低变化。 3. 记录数据并进行分析，判断轨道是否符合安全标准。 通过这种方式，你可以确保轨道的平整度达到要求，从而保障列车的安全运行。