无缝线路应采用( )kg/m及以上的焊接长钢轨。

好的，让我们来详细解析一下这道题目。 ### 题目背景 无缝线路是一种铁路轨道技术，通过将多段钢轨焊接成连续的长钢轨，减少接头数量，从而提高列车运行的平稳性和安全性。这种技术在高速铁路和重载铁路上应用广泛。 ### 选项分析 - **A. 50 kg/m**：这是指每米钢轨的重量为50公斤。这种规格的钢轨适用于大多数高速铁路和重载铁路。 - **B. 43 kg/m**：这种规格的钢轨较轻，通常用于普通铁路或轻轨交通，不适用于无缝线路。 - **C. 60 kg/m**：这种规格的钢轨更重，适用于更高要求的高速铁路和重载铁路，但并不是最低标准。 - **D. 75 kg/m**：这种规格的钢轨非常重，主要用于特殊场合，如矿山铁路等，不是无缝线路的常见选择。 ### 为什么选 A 无缝线路需要使用较重的钢轨以确保其强度和稳定性。50 kg/m 的钢轨是无缝线路的最低标准，能够满足大多数高速铁路和重载铁路的要求。虽然60 kg/m 和75 kg/m 的钢轨更重，但它们并不是最低标准，而43 kg/m 的钢轨则太轻，不适合无缝线路。 ### 示例 假设你正在设计一条高速铁路，需要选择合适的钢轨。根据无缝线路的标准，你至少需要选择50 kg/m 的钢轨。如果选择43 kg/m 的钢轨，可能会导致轨道强度不足，影响列车的安全运行。而选择60 kg/m 或75 kg/m 的钢轨虽然可以进一步提高安全性，但成本会更高，且不一定必要。 因此，正确答案是 **A. 50 kg/m**。