下列说法正确的是（ ）。

这道题考察的是飞行力学中关于**静稳定裕度（Static Margin）**、**重心位置**以及**配平**之间关系的基本概念。我们需要逐一分析每个选项的物理含义。 ### 选项分析 **A. 裕度越大，稳定性就越强** * **分析**：这里的“裕度”通常指**静稳定裕度**。静稳定裕度定义为中性点（Neutral Point）与重心（Center of Gravity, CG）之间的距离（通常以平均气动弦长的百分比表示）。 * 当重心越靠前（即离中性点越远），静稳定裕度越大。 * 静稳定裕度越大，飞机受到扰动后恢复原状态的能力（即静稳定性）就越强。 * *注：虽然过大的稳定性会导致操纵性变差（杆力过重），但就“稳定性强弱”这一单一指标而言，裕度越大，稳定性确实越强。* * **结论**：**正确**。 **B. 重心的移动不会改变静稳定裕度** * **分析**：根据定义，静稳定裕度 $K_n = h_n - h$，其中 $h_n$ 是中性点位置（由气动布局决定，通常固定），$h$ 是重心位置。 * 显然，重心 $h$ 的移动会直接改变 $h_n - h$ 的值。 * 重心前移，裕度增大；重心后移，裕度减小。 * **结论**：**错误**。 **C. 配重的任何变化都将需要新的升降舵配平以维持水平飞行** * **分析**： * “配重的变化”意味着飞机的**重心位置**或**总重量**发生了改变。 * 在水平飞行中，飞机必须满足力矩平衡条件：$\sum M = 0$。 * 升力产生的力矩和重力产生的力矩必须相互抵消。如果重心移动（即使重量不变，力臂变了）或重量改变，重力对参考点（如气动中心）的力矩就会发生变化。 * 为了重新建立力矩平衡，必须改变尾翼产生的升力（即改变升降舵偏角或调整片位置），这就是“配平”。 * 因此，只要重心或重量分布发生实质性变化，原有的配平状态就会被打破，需要新的配平设置才能维持无杆力的水平飞行。 * **结论**：**正确**。 ### 最终结论 综上所述，说法正确的是 **A** 和 **C**。 **正确答案：AC**