180.现阶段,当前燃料电池汽车产业政策也优先支持()发展。

选项A：乘用车，指的是主要用于载运乘客及其随身行李或物品的汽车，包括轿车、微型客车等。虽然燃料电池乘用车也是新能源汽车发展的一部分，但在产业化初期，由于成本和技术成熟度等因素，政策可能不会优先支持。

选项B：商用车，指的是设计和技术特征用于运送人员及其行李和货物的汽车，包括客车、货车、半挂牵引车等。当前燃料电池汽车产业政策优先支持商用车发展，主要是因为商用车多用于固定路线，且运行里程较长，能够更好地体现燃料电池汽车的环保和经济性优势。

选项C：工程机械，主要指的是用于土石方施工、路面建设与养护、流动式起重装卸及工业安装等作业的机械和设备。这类车辆和设备通常对动力系统的耐用性和环境适应性要求较高，而燃料电池技术在这些方面的应用还未成熟。

选项D：纯电动汽车，指的是完全由可充电电池（如锂离子电池）提供动力的汽车。纯电动汽车和燃料电池汽车都是新能源汽车的重要组成部分，但国家政策在不同阶段会根据技术发展、产业基础和市场情况有所侧重。

选择答案B的原因是：根据我国现行的产业政策，燃料电池汽车在初期更倾向于在商用车领域发展，这是因为商用车通常运行在固定线路上，有利于建设配套的加氢站，并且燃料电池在长途运行中展现的环保和经济性更明显。政策支持商用车发展有助于快速积累燃料电池汽车的应用经验，推动产业链成熟和技术进步。

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