19.白车身轻量化系数作为汽车轻量化的评价指标,考虑了车身()、车身大小、质量水平,对白车身材料的合理使用、结构优化设计有重要意义。

这道题目考察的是对白车身轻量化系数的理解。白车身（Body-in-White，BIW）指的是已完成焊接但未喷漆的车身壳体，它是汽车制造过程中的一个重要组成部分。

选项分析如下：
A. 扭转刚度：这是指车身抵抗扭转的能力，即当车体受到扭矩作用时抵抗变形的能力。在汽车工程中，这是一个非常重要的指标，因为它直接影响到车辆的安全性、操控性和舒适性。
B. 刚度性能：虽然刚度也是衡量车身的重要性能之一，但它通常包含弯曲刚度和扭转刚度，而题目中提到的是一个具体的系数，更可能是指特定条件下的扭转刚度。
C. 抗变形能力：抗变形能力是车身材料的一个特性，但它不是一个具体的评价指标，而是由其他指标如刚度所决定的。
D. 应力集中：这是材料力学中的一个概念，指的是由于几何形状的变化导致局部应力增大的现象，它不是用来直接评价车身整体性能的指标。

正确答案是A，因为白车身轻量化系数是结合了车身质量与扭转刚度的一个综合评价指标。在保证安全性和功能性的前提下，提高扭转刚度同时减轻车身重量，可以提高汽车的燃油效率或电动车辆的续航里程，同时也能够改善驾驶体验。因此，选择扭转刚度作为评价指标更加符合实际应用的需求。