126.车辆行驶里程短时采用纯电动模式;行驶里程长时采用以发动机为主的混合动力模式,这种车辆是()。

这道题考查的是不同类型新能源汽车的工作原理及特点。我们需要根据题干中描述的“短途纯电、长途混动”这一核心特征来分析各个选项。 **1. 分析题干关键信息** * **“行驶里程短时采用纯电动模式”**：说明车辆具备较大的电池容量，支持一定范围内的零排放纯电行驶，且通常可以通过外部电源充电。 * **“行驶里程长时采用以发动机为主的混合动力模式”**：说明车辆除了电机和电池外，还配备有内燃机（发动机）。当电量不足或需要长距离行驶时，发动机会介入工作，与电机共同驱动或单独驱动车辆，以解决续航焦虑。 **2. 逐项分析选项** * **A. 柴油机驱动的汽车** * 这是传统燃油车的一种，完全依赖柴油发动机驱动，不具备纯电动模式，也不属于混合动力范畴。故排除。 * **B. 插电式混合动力汽车 (PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)** * **定义**：介于纯电动汽车和燃油汽车之间的新能源汽车，既有传统燃油车的发动机和变速箱，又有纯电动汽车的电池和电机。 * **特点**：可以通过外接电源充电。在电池电量充足时，可以像纯电动车一样行驶（适合短途）；当电量耗尽或需要强劲动力/长途行驶时，发动机启动，进入混合动力模式（适合长途）。 * **结论**：完全符合题干描述。 * **C. 增程式电动汽车 (REEV, Range-Extended Electric Vehicle)** * **定义**：虽然也配有发动机，但发动机**不直接驱动车轮**，仅作为发电机为电池充电或直接给电机供电。 * **区别**：题干中提到“以发动机为主的混合动力模式”，通常暗示发动机可以直接参与驱动或在混合模式下起主导作用。虽然增程式在长途时也依赖发动机发电，但在技术分类上，插电式混合动力（PHEV）更强调“油电混合驱动”的灵活性，而增程式始终由电机驱动。此外，在常规的分类考题中，“短途纯电、长途混动（发动机介入驱动）”是PHEV的典型特征描述。故B比C更准确。 * **D. 纯电动汽车 (BEV, Battery Electric Vehicle)** * **定义**：完全由可充电电池提供动力，没有发动机。 * **特点**：无论里程长短，都只能使用电动模式，无法切换到发动机模式。故排除。 **3. 总结** 题干描述的“短途用纯电、长途用混动（发动机介入）”正是**插电式混合动力汽车**的典型使用场景和技术特征。它结合了纯电车的环保优势和燃油车的续航优势。 因此，正确答案是 **B**。