67.以提高电池的比能量、()为目标,实现动力电池的轻量化,是目前电动汽车动力电池研究的重要方向。

**解析：** 本题考查电动汽车动力电池的主要性能指标及研发方向。 1. **核心概念理解**： * **比能量（Specific Energy）**：指单位质量或单位体积的电池所具有的能量，通常单位为 Wh/kg 或 Wh/L。它直接决定了电动汽车的**续航里程**。提高比能量意味着在相同重量或体积下储存更多电能。 * **比功率（Specific Power）**：指单位质量或单位体积的电池所能输出的功率，通常单位为 W/kg 或 W/L。它决定了电动汽车的**加速性能、爬坡能力和最高车速**。 * **轻量化**：减轻电池系统的重量，有助于降低整车能耗，进一步提升续航和动力表现。 2. **选项分析**： * **A. 比密度**：这不是动力电池领域的标准专业术语。通常我们讨论的是“能量密度”（即比能量）或“功率密度”（即比功率）。 * **B. 体积比**：表述模糊，非标准技术指标。虽然体积能量密度很重要，但通常与质量能量密度统称为比能量或能量密度，且题目语境更倾向于与“比能量”并列的另一关键动态性能指标。 * **C. 比功率**：动力电池不仅需要高能量以保证续航，还需要高功率以满足车辆启动、加速等大电流放电需求。因此，**提高比能量和比功率**，同时实现轻量化，是目前动力电池研究的两大核心目标。 * **D. 以上都是**：由于A和B不是准确或标准的核心目标表述，故排除。 3. **结论**： 电动汽车对动力电池的要求主要集中在“跑得远”（高比能量）和“跑得快/有劲”（高比功率），同时要“轻”（轻量化）。因此，与比能量并列的重要目标是比功率。 故正确答案为 **C**。